Звенья прямоугольных труб ЗП 26-100 – это ключевой элемент водосборных систем, используемых в дорожном строительстве. Эти конструкции изготавливаются из высокопрочного армированного бетона, способного выдерживать экстремальные нагрузки – ведь они устанавливаются под дорожными насыпями высотой до 20 метров! Представьте только, какое давление испытывают эти элементы, находясь под многометровым слоем грунта.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, маркировка звеньев может указываться в нескольких вариантах, и все они считаются правильными:
Такой подход позволяет избежать путаницы при оформлении документации и упрощает процесс идентификации изделий.
Основная сфера использования – это создание надежных водопропускных систем под автомобильными и железнодорожными насыпями. Без таких конструкций дорожное полотно быстро разрушалось бы под воздействием дождевых и талых вод. Особенность звеньев ЗП 26-100 – их способность работать в условиях постоянного водотока, обеспечивая бесперебойный отвод больших объемов воды.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о типе изделия и его характеристиках. Дополнительные буквенные индексы указывают на особые условия эксплуатации: "м" – для северных регионов, "о" – для агрессивных сред, "F" – для сурового климата. Все размеры в маркировке округляются и указываются в дециметрах для удобства.
Конструктивные особенности звеньев ЗП 26-100:
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В30 на основе портландцемента М400. Особое внимание уделяется таким характеристикам как морозостойкость (до F300) и водонепроницаемость (W6). Армирование выполняется стальными каркасами из проволоки класса А-300, что обеспечивает сейсмостойкость до 9 баллов.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией стальной лентой. Для хранения рекомендуется крытый склад с укладкой в штабели высотой не более 4 метров, с обязательной прокладкой деревянных досок между слоями.
Эти звенья – настоящие "рабочие лошадки" дорожного строительства, незаметные, но жизненно важные элементы инфраструктуры, от которых зависит безопасность и долговечность транспортных магистралей.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
