Звенья прямоугольных труб ЗП 25-100 мо – это ключевой элемент водоотводных систем, используемых в дорожном строительстве. Эти конструкции изготавливаются из высокопрочного армированного бетона, способного выдерживать экстремальные нагрузки – ведь они монтируются под дорожными насыпями, где давление грунта может достигать колоссальных значений. Высота таких насыпей порой превышает 20 метров, что требует от водопропускных сооружений исключительной надежности.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, обозначение звеньев прямоугольных труб ЗП 25-100 мо может встречаться в нескольких вариантах написания, и все они считаются правильными:
Эти конструкции незаменимы при строительстве автомобильных и железных дорог, где требуется эффективный отвод атмосферных осадков. Без надежной системы водоотвода насыпи быстро разрушаются под воздействием воды. Особенность ЗП 25-100 мо – способность работать в условиях постоянного водотока при высоте насыпи до 20 м для автодорог и 19 м для железнодорожных путей.
Маркировка изделий содержит информацию о типе конструкции, размерах (в дециметрах) и климатическом исполнении (м – северное, о – для агрессивных сред). Основные характеристики:
Изготовление ведется методом вибропрессования из тяжелого бетона класса В30 на основе портландцемента М400. Для обеспечения долговечности в состав вводят специальные добавки, повышающие морозостойкость (до F300) и водонепроницаемость (W6). Армирование выполняется стальными каркасами из проволоки класса А-300 по ГОСТ 5781-82, что позволяет использовать конструкции даже в сейсмически активных зонах.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией стальными лентами. Между элементами прокладывают деревянные доски для предотвращения повреждений. Хранение допускается только в горизонтальном положении штабелями высотой не более 4 метров с обязательной прокладкой между рядами.
Благодаря тщательно продуманной конструкции и высокому качеству материалов, звенья прямоугольных труб ЗП 25-100 мо обеспечивают надежную работу водоотводных систем на протяжении десятилетий даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
