Когда речь заходит о надежных водопропускных сооружениях, звенья прямоугольных труб ЗП 17-100 м становятся оптимальным решением. Эти конструкции изготавливаются из высокопрочного армированного бетона, способного выдерживать колоссальные нагрузки – ведь они предназначены для монтажа под дорожными насыпями высотой до 20 метров! Представьте только: каждый элемент работает в экстремальных условиях, принимая на себя давление сотен тонн грунта и транспорта.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, обозначение ЗП 17-100 м может встречаться в нескольких вариантах написания, и все они считаются правильными:
Основная сфера использования – создание водосборных систем для автомобильных и железных дорог. Без таких сооружений невозможно обеспечить долговечность дорожного полотна – вода постепенно подмывает насыпь, приводя к ее разрушению. Особенно важны эти конструкции в регионах с обильными осадками, где требуется эффективный отвод больших объемов воды.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о размерах и характеристиках изделия. Основные параметры звеньев:
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В30 на основе портландцемента М400. Технология производства включает вибропрессование или центрифугирование, что обеспечивает идеальную геометрию и высокую прочность. Особое внимание уделяется:
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода. Используется специальный транспорт с грузоподъемностью не менее 8 тонн. При погрузке обязательно применяют мягкие стропы, исключающие повреждение бетонной поверхности. Между звеньями прокладывают деревянные прокладки для защиты от повреждений при транспортировке.
Хранение осуществляется в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более 4 метров. Каждый слой обязательно разделяют деревянными подкладками, чтобы сохранить целостность конструкции до момента монтажа.
Выбирая звенья прямоугольных труб ЗП 17-100 м, вы получаете проверенное временем решение для создания долговечных водопропускных сооружений, способных служить десятилетиями даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
