Звенья прямоугольных труб ЗП 15-200 – это ключевой элемент водосборных систем, используемых в дорожном строительстве. Эти прочные конструкции изготавливаются из высококачественного армированного бетона, способного выдерживать колоссальные нагрузки – ведь они предназначены для монтажа под дорожными насыпями высотой до 20 метров! Конструктивно изделия представляют собой прямоугольные элементы с соответствующим отверстием, где толщина стенок тщательно рассчитана для обеспечения долговечной эксплуатации без необходимости частого ремонта.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, маркировка звеньев может наноситься в нескольких вариантах, и все они считаются правильными:
Эти конструкции незаменимы при строительстве автомобильных и железных дорог, где требуется эффективный отвод атмосферных осадков. Без надежной системы водоотвода насыпи быстро разрушаются от подмыва. Особенность звеньев ЗП 15-200 – их способность работать в условиях постоянного водотока при высоте насыпи до 20 м для автодорог и 19 м для железнодорожных путей.
Маркировка включает тип изделия, основные размеры (в дециметрах) и климатическое исполнение (м – северное, о – для агрессивных сред, F – суровые условия). Наносится несмываемой черной краской на боковую поверхность. Основные параметры:
Изделия производят методом вибропрессования или центрифугирования из тяжелого бетона класса В30 на основе портландцемента М400. Особое внимание уделяется морозостойкости (F300) и водонепроницаемости (W6). Для армирования используют стальные каркасы из проволоки класса А-300 по ГОСТ 5781-82, что позволяет эксплуатировать конструкции в сейсмически активных зонах до 9 баллов.
Перевозка осуществляется спецтранспортом с обязательной фиксацией стальной лентой и деревянными прокладками между звеньями. Хранение – в крытых складах штабелями до 4 метров высотой с обязательной прокладкой досок между рядами. Это гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, звенья ЗП 15-200 обеспечивают надежную работу водоотводных систем на протяжении десятилетий, минимизируя необходимость в обслуживании и ремонте.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
