Звенья прямоугольных труб ЗП 14-100 – это ключевой элемент водопропускных систем, используемых в дорожном строительстве. Эти конструкции изготавливаются из высокопрочного армированного бетона, способного выдерживать колоссальные нагрузки – ведь они предназначены для работы под насыпями высотой до 20 метров! Представьте только – целый многоэтажный дом грунта давит сверху, а эти трубы продолжают исправно выполнять свою функцию.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, маркировка звеньев прямоугольных труб ЗП 14-100 может иметь несколько вариантов написания, что не является ошибкой:
Основная сфера использования – это водопропускные системы автомобильных и железных дорог. Без таких труб невозможно представить современную транспортную инфраструктуру – они защищают насыпи от размыва, обеспечивая долговечность дорожного полотна. Особенно важны они в районах с обильными осадками, где требуется эффективный отвод больших объемов воды.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о типе изделия и его характеристиках. Дополнительные буквенные обозначения указывают на особые условия эксплуатации: "м" – для северных регионов, "о" – для агрессивных сред, "F" – для сурового климата. Наносится она специальной несмываемой краской на боковую поверхность изделия.
Основные параметры звеньев ЗП 14-100:
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В30 на основе портландцемента М400. Производство ведется методом вибропрессования или центрифугирования. Особое внимание уделяется таким характеристикам как:
Армирование выполняется стальными каркасами из проволоки класса А-300 по ГОСТ 5781-82. Такая конструкция выдерживает сейсмические нагрузки до 9 баллов!
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией стальными лентами. Между звеньями прокладывают деревянные доски для предотвращения повреждений. Хранят изделия в горизонтальном положении штабелями высотой не более 4 метров, с обязательной прокладкой между рядами.
Эти трубы – настоящие труженики дорожного строительства, незаметные, но крайне важные для надежности транспортных магистралей. Их качество и долговечность – результат тщательного соблюдения всех технологических требований на каждом этапе производства.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
