Звенья прямоугольных труб ЗП 1-100 – это ключевой элемент водопропускных систем, используемых в дорожном строительстве и инфраструктурных проектах. Эти конструкции изготавливаются из высококачественного армированного бетона, способного выдерживать экстремальные нагрузки – ведь они предназначены для работы под многотонными насыпями автомобильных и железных дорог. Высота таких насыпей порой достигает 19-20 метров, что требует от водопропускных сооружений исключительной прочности и долговечности.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, маркировка звеньев может наноситься в нескольких вариантах, каждый из которых считается правильным:
Эти конструкции незаменимы при строительстве водопропускных систем под дорожными насыпями. Они эффективно отводят атмосферные осадки, предотвращая размытие и разрушение дорожного полотна. Особенно востребованы в местах с постоянным водотоком, где требуется надежная и долговечная система водоотведения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о изделии:
Основные характеристики звеньев ЗП 1-100:
Изделия производятся методом вибропрессования из тяжелого бетона класса В30 на основе портландцемента М400. Для обеспечения необходимой прочности и долговечности в состав вводятся специальные добавки, повышающие морозостойкость (до F300) и водонепроницаемость (W6). Армирование выполняется стальными каркасами из проволоки класса А-300 по ГОСТ 5781-82.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией элементов. Для погрузки используются краны с мягкими стропами – применение цепей и тросов недопустимо. Хранение организуется в горизонтальном положении с деревянными прокладками между ярусами, высота штабеля не должна превышать 4 метров.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, звенья ЗП 1-100 обеспечивают надежную работу водопропускных систем на протяжении десятилетий, даже в условиях интенсивной эксплуатации и значительных нагрузок.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
