Звенья конические ЗКПК 150 (шифр 2175рч) – современное инженерное решение для организации водопропускных систем под дорожными насыпями. Эти конструкции представляют собой полые круглые элементы с плоским основанием, что обеспечивает их устойчивость и простоту монтажа. Производство и применение таких звеньев регламентируется техническим альбомом Шифр 2175 РЧ, который пришел на смену устаревшей Сери 3.501.1-144. Основная задача этих изделий – защита дорожного полотна от разрушительного воздействия талых и дождевых вод путем создания эффективной дренажной системы.
Благодаря своей прочности, долговечности и универсальности конические звенья широко используются в различных климатических зонах – от умеренных до экстремально холодных регионов. Они подходят для монтажа на разных типах грунтов, включая вечномерзлые почвы (при условии правильного расчета несущей способности). Конструкции выдерживают сейсмическую активность до 9 баллов и могут применяться на дорогах любого назначения – от местных до федеральных трасс. Допустимый уровень агрессивности окружающей среды – среднеагрессивный.
Согласно требованиям Шифра 2175 РЧ, все конические звенья ЗКПК 150 обязательно маркируются. На боковые поверхности наносится несмываемая черная краска, содержащая важную информацию:
Дополнительно маркировка включает дату производства и наименование предприятия-изготовителя.
Производство конических звеньев осуществляется только на специализированных заводах с современным оборудованием. Для обеспечения необходимой прочности используется тяжелый бетон марки В20, способный выдерживать значительные нагрузки от насыпей высотой до 20 метров. Чтобы защитить конструкции от воздействия воды и перепадов температур, в бетонную смесь добавляют специальные пластификаторы и заполнители, а готовые изделия обрабатывают гидрофобными составами. Это обеспечивает морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W4-W6 – конкретные значения определяются проектом в зависимости от климатических условий региона.
Ключевой этап производства – армирование пространственным металлическим каркасом из стали классов AI и AIII с антикоррозийной обработкой. Минимальный защитный слой бетона над арматурой составляет 20 мм. После формования, термообработки и гидрофобизации все изделия проходят строгий контроль качества, включающий проверку на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам. Только успешно прошедшие испытания партии допускаются к отгрузке.
Для звеньев ЗКПК 150 действуют особые правила складирования и перевозки, установленные ГОСТ 24547-81. Хранение осуществляется в горизонтальном положении на специальных подкладках толщиной не менее 30 мм, с формированием аккуратных штабелей. Складские площадки должны быть ровными, с организованными проходами для погрузочной техники.
При транспортировке каждое звено размещается на деревянных подкладках толщиной от 100 мм и надежно фиксируется. Это предотвращает повреждения при перевозке даже по неровным дорогам. Особое внимание уделяется креплению груза – оно должно исключать любые смещения элементов во время движения.
Выбирая конические звенья ЗКПК 150, вы получаете надежное решение для организации водопропускных систем, проверенное временем и соответствующие всем современным стандартам качества. Эти конструкции сочетают в себе прочность, долговечность и простоту монтажа, что делает их оптимальным выбором для дорожного строительства в различных климатических условиях.
Документ Шифр 2175рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Шифр 2175рч детально описывает специфику производства водопропускных труб из железобетона, которые широко применяются при прокладке автомобильных и железных дорог для отвода жидкости и защите земляного полотна от размывания. Отличительной особенностью входящих в номенклатурный перечень изделия и конструкции является высокая прочность, которая позволяет применять их в умеренных и суровых климатических зонах. Круглые звенья с плоским основанием используются совместно с откосными стенками, фундаментными плитами и блоками экранов, образуя единый водопропускной канал для транспортировки не агрессивных по отношению к бетону жидкостей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
