Прочные железобетонные элементы ЗКП 19-100 – это важнейшие компоненты при строительстве водопропускных систем, которые активно применяются в автодорожных и железнодорожных насыпях. Их основная задача – эффективный отвод сточных и атмосферных вод, что обеспечивает долговечность и безопасность дорожных сооружений. Конструкция водотока включает не только сами звенья круглых труб, но и откосные стенки, открылки, а также подпорные элементы, создавая единую надежную систему.
Каждое звено представляет собой цилиндрическое железобетонное изделие с плоскими опорными элементами ("ножками"). Такая конструкция позволяет монтировать водовод без использования фундаментных блоков – достаточно песчано-гравийной подсыпки толщиной 10-15 см. Это существенно удешевляет строительство, сохраняя при этом все эксплуатационные характеристики. Массивность самих звеньев обеспечивает их устойчивость – сдвиг элементов практически исключен даже при интенсивных нагрузках.
Производители предлагают звенья с различным количеством "очков" (от одного до трех), что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта. Благодаря использованию высококачественных материалов эти изделия способны выдерживать:
Маркировка изделий может указываться в нескольких вариантах (ЗКП 19-100, ЗКП 19.100 или ЗКП 19 100), что соответствует требованиям Серии 3.501.1-144. В обозначении зашифрованы ключевые параметры:
Основные размерные параметры:
Для изготовления звеньев применяют тяжелые бетоны марок В30-В35 с повышенными показателями морозостойкости (200-300 циклов) и водонепроницаемости. Технология вибропрессования обеспечивает плотную структуру материала, а специальные добавки (пластификаторы и гидрофобные пропитки) дополнительно повышают эксплуатационные характеристики.
Армирование выполняется сварными конструкциями из стали классов А-200, А-300 с обязательной антикоррозионной обработкой. В тело изделия закладывают металлические фиксаторы, что гарантирует сохранность формы даже при экстремальных нагрузках.
Перевозка звеньев осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза и использованием деревянных прокладок. Хранение допускается в штабелях (1-2 ряда) с обязательной прокладкой досок толщиной 30 мм между слоями.
Монтаж отличается простотой – благодаря плоским опорам и значительному собственному весу звенья надежно фиксируются в проектном положении. Это делает ЗКП 19-100 экономически выгодным решением для строительства водопропускных систем различной сложности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
