Звенья средней части труб ЗКП 125-3-300 (шифр 2175 рч) – это надежные железобетонные конструкции круглой формы, предназначенные для эффективного водоотведения. Их ключевая особенность – наличие плоского основания, которое обеспечивает повышенную устойчивость при монтаже. Эти элементы формируют основу трубопровода под дорожными насыпями, гарантируя безопасный отвод талых и дождевых вод без создания избыточного давления. Благодаря продуманной конструкции, они надежно защищают насыпи от размывания, а их долговечность и экономическая эффективность сделали их востребованными в современной инфраструктуре.
Ранее производство таких звеньев регулировалось Серией 3.501.1-144, но сегодня основным нормативным документом стал обновленный Шифр 2175 РЧ, учитывающий современные требования к качеству и безопасности. Этот стандарт устанавливает строгие критерии к материалам, технологии изготовления и эксплуатационным характеристикам изделий.
Звенья с опорной подошвой ЗКП 125-3-300 (шифр 2175 рч) рассчитаны на установку под насыпями высотой до 20 метров. Они успешно выдерживают как статические нагрузки от веса грунта, так и динамические воздействия от проезжающего транспорта. Эти конструкции демонстрируют отличную устойчивость к различным климатическим условиям – от умеренных (с температурой до -10°С) до экстремально холодных регионов. Их можно использовать даже в зонах с высокой сейсмической активностью и на сложных грунтах, включая вечную мерзлоту.
Согласно Шифру 2175 РЧ, данные звенья предназначены для слабоагрессивных сред. Перед монтажом обязательно проводятся геологические изыскания, чтобы убедиться в достаточной несущей способности грунта. Это важный этап, который напрямую влияет на долговечность всей конструкции.
Маркировка – это не просто формальность, а важный элемент контроля качества. На боковые поверхности звеньев наносится несмываемая краска, содержащая всю необходимую информацию о продукте. Это значительно упрощает логистику и монтажные работы. В маркировке ЗКП 125-3-300 (шифр 2175 рч) зашифрованы ключевые параметры:
Стандарты требуют, чтобы маркировку имели не менее 10% изделий из каждой партии. Нанесение выполняется по утвержденным шаблонам, что гарантирует четкость и читаемость обозначений даже после длительного хранения.
Производство звеньев ведется из тяжелого бетона класса В30, что обеспечивает необходимую прочность на сжатие. Морозостойкость подбирается индивидуально: для умеренного климата достаточно F200, а для северных регионов – не менее F300. Водонепроницаемость варьируется от W4 до W6, а дополнительная гидрофобная обработка усиливает защиту от влаги.
Арматурный каркас – это "скелет" конструкции. Для его создания используется:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что продлевает срок службы изделий. Технологический процесс включает строгий контроль на каждом этапе, а готовые звенья подвергаются комплексным испытаниям на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Перевозка и складирование регламентируются ГОСТ 2454-81. Звенья хранят в штабелях с деревянными прокладками толщиной от 30 мм. При транспортировке толщина прокладок увеличивается до 100 мм для защиты от повреждений. Погрузка выполняется только с помощью спецтехники соответствующей грузоподъемности. Категорически запрещается:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и позволяет избежать преждевременного выхода конструкций из строя.
Документ Шифр 2175рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Шифр 2175рч детально описывает специфику производства водопропускных труб из железобетона, которые широко применяются при прокладке автомобильных и железных дорог для отвода жидкости и защите земляного полотна от размывания. Отличительной особенностью входящих в номенклатурный перечень изделия и конструкции является высокая прочность, которая позволяет применять их в умеренных и суровых климатических зонах. Круглые звенья с плоским основанием используются совместно с откосными стенками, фундаментными плитами и блоками экранов, образуя единый водопропускной канал для транспортировки не агрессивных по отношению к бетону жидкостей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
