Блоки звеньев ЗД 15-20 представляют собой важный элемент водоотводных систем дорожных сооружений. Эти конструкции выполняются в виде труб значительного диаметра и длины, оснащенных специальным раструбом на конце для надежного соединения с другими элементами системы. Благодаря высоким показателям прочности, надежности и долговечности, данные изделия получили широкое распространение в строительной практике.
Маркировка труб ЗД 15-20 осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-11.97. Четкая система обозначений позволяет быстро идентифицировать продукцию и проводить ее сортировку. В производственной практике встречаются следующие варианты написания маркировки:
Блоки звеньев ЗД 15-20 активно используются при строительстве автомобильных дорог и железнодорожных насыпей. Их монтаж выполняется по строгим правилам, изложенным в Серии 3.503.1-11.97. Основное назначение этих конструкций - эффективный отвод воды от дорожного полотна, что значительно продлевает срок его эксплуатации и повышает безопасность движения.
Маркировка изделий содержит всю необходимую информацию о типе конструкции и ее габаритных параметрах. Дополнительно могут указываться специальные свойства бетона, такие как морозостойкость или сейсмостойкость. Числовые значения в маркировке округляются до целых чисел и указываются в дециметрах.
Расшифровка обозначения:
Основные технические параметры:
Маркировка наносится на внутреннюю поверхность трубы черной несмываемой краской и должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации изделия. Помимо основных параметров, указывается товарный знак производителя, дата изготовления и масса конструкции.
Для производства длинномерных звеньев труб ЗД 15-20 используются высокопрочные бетоны марки В25, изготовленные из качественного портландцемента и мелкофракционных наполнителей в соответствии с требованиями ГОСТ 26633-91. Учитывая условия эксплуатации, особое внимание уделяется морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (не ниже W6) бетона.
Армирование конструкции выполняется с использованием:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий.
Хранение блоков звеньев ЗД 15-20 осуществляется штабелями высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных досок между ярусами. Каждая партия маркируется специальными табличками с указанием типоразмеров.
Транспортировка выполняется с соблюдением требований ГОСТ 13015.4-84 специализированным транспортом соответствующей грузоподъемности. Крупные партии могут перевозиться железнодорожным или морским транспортом. Особое внимание уделяется надежному креплению груза во время перевозки.
При правильном хранении, транспортировке и монтаже блоки звеньев ЗД 15-20 способны обеспечить эффективный водоотвод на протяжении многих десятилетий, значительно увеличивая срок службы дорожных сооружений.
Документ Серия 3.503.1-112.97 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-112.97 разрабатывалась проектной организацией ТРАНСМОСТ и была введён в действие в эксплуатацию с декабря 1998 года. Нормативный документ проектировался специально для расширения возможностей в области строительства водопропускных каналов, прокладываемых из круглых труб, собираемых из длинномерных звеньев. В номенклатурном перечне железобетонных конструкций приведены не только звенья, но и лекальные блоки, и блоки противофильтрационного экрана.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
