Упоры УВМ 7 б (4.901-7) – это надежные прямоугольные конструкции, созданные для обеспечения устойчивости трубопроводных систем. Их унифицированная конструкция отличается высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в строительстве. В зависимости от типоразмера и назначения, изделия могут иметь конструктивные особенности, такие как скосы на торцевых сторонах. Для удобства монтажа и транспортировки элементы оснащены петлями, а в некоторых случаях – анкерными болтами для крепления смежных деталей.
Основная сфера применения этих упоров – строительство наружных напорных трубопроводов, включая водопроводные и канализационные системы. Они эффективно предотвращают смещение труб, обеспечивая их надежную фиксацию и защиту от давления и других внешних воздействий. Конструкции рассчитаны на восприятие продольных сдвиговых усилий, возникающих в местах поворотов трубопроводов с рабочим давлением до 6 кг/см². Важно отметить, что они не предназначены для восприятия осевых нагрузок. Упоры совместимы с чугунными, асбестоцементными и железобетонными трубами диаметром от 100 до 1200 мм, работающими под углами поворота от 10° до 90° в горизонтальной плоскости и до 30° – в вертикальной.
При разработке конструкции учитывались требования СНиП III Г.4-62 и СН 334-65. Вертикальные стенки упоров, обращенные к фасонным частям трубопровода, должны устанавливаться строго по отвесу. Для дополнительной защиты может использоваться двухслойная изоляция из толя или рубероида. Изделия подходят для эксплуатации в сейсмически активных зонах (до 6 баллов) и в любых климатических условиях.
Для удобства идентификации на складах используется специальная маркировка. Обозначение УВМ 7 б (4.901-7) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут указываться буквенные индексы, соответствующие диаметру трубопровода. Изменение маркировочных обозначений не допускается.
Производство упоров УВМ 7 б (4.901-7) осуществляется в соответствии с требованиями Серии 4.901-7. Для обеспечения высокого качества конструкции формуются в стальных опалубках с использованием тяжелого бетона марки М150. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Между упором и фасонной частью трубопровода укладывается опорная подушка из бетона М100. Для компенсации деформаций может применяться двухслойный шов из рубероида или толи. Анкерные болты изготавливаются из стали класса AI, а строповочные петли – из аналогичного материала. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы.
Перевозка и складирование упоров должны осуществляться с соблюдением всех норм безопасности. Изделия укладываются в рабочем положении на деревянные подкладки, предотвращающие смещение. Для погрузочно-разгрузочных работ рекомендуется использовать специализированную технику, чтобы избежать механических повреждений.
Перед отгрузкой каждая партия проходит приемо-сдаточные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительных документах. Это гарантирует соответствие продукции заявленным характеристикам и надежность ее эксплуатации.
Документ Серия 4.901-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При обустройстве напорных водопроводных трубопроводов важно обеспечить их надежную фиксацию, которая гарантирует их устойчивость при постоянной эксплуатации. Для этих целей проектным институтом СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ была разработана Серия 4.901-7, введение в действие состоялось с августа 1973 года после утверждения уполномоченными органами. В составе железобетонных элементов, применяемых при прокладке трубопровода, используются специальные упоры, рассчитанные под различные типы труб: чугунные, асбестоцементные, железобетонные.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
