Монолитные участки УМС 1800-89 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных объектов. Благодаря продуманной конструкции, монтаж таких участков значительно ускоряет процесс строительства.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 1800-89 ТАIII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменение маркировки строго запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Для производства используется:
Особое внимание уделяется морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6) бетона, что гарантирует долговечность конструкций в любых климатических условиях.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать правила транспортировки и складирования, изложенные в нормативных документах. Конструкции требуют бережного обращения и специальных условий хранения для сохранения их эксплуатационных характеристик.
Использование этих железобетонных элементов в сочетании с другими конструкциями серии 3.503.1-81 позволяет создавать надежные и долговечные мостовые сооружения, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
