Железобетонные участки монолитные УМС 1500-49 ТАII – это современные строительные конструкции, разработанные специально для возведения надежных мостовых сооружений. Они представляют собой прямоугольные элементы с системой закладных деталей, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуются пролетные строения длиной от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, монолитные участки способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки, сохраняя при этом свою целостность и несущую способность.
Главное достоинство этих элементов – значительное ускорение строительного процесса. Монтаж осуществляется с помощью вязальной проволоки, которая соединяет арматурные выпуски с плитами балок. Это позволяет быстро создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами мостового полотна.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Для изготовления применяется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением всех технологических параметров. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность конструкции. Все производственные процессы строго контролируются в соответствии с требованиями нормативных документов.
При транспортировке и хранении необходимо соблюдать специальные требования, изложенные в ГОСТ 13015-2012. Это обеспечивает сохранность конструкций до момента их монтажа. Правильная установка и соединение элементов гарантирует долговечность всего мостового сооружения.
Монолитные участки УМС 1500-49 ТАII – это проверенное решение для строительства надежных и долговечных мостовых конструкций, соответствующее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
