Участки монолитные УМС 1200-49 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность равномерно распределять нагрузки по всей площади конструкции, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы активно применяются при возведении мостовых сооружений различной протяженности – от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они обеспечивают долговечность и устойчивость мостовых переходов на автомобильных трассах. Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки – это создает единую жесткую систему, работающую как монолит.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМС 1200-49 ТАII расшифровывается следующим образом:
Важно понимать, что маркировка – это не просто формальность, а важный информационный инструмент. Она наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается при транспортировке и хранении, что исключает ошибки при монтаже.
Изготовление этих конструкций – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Для производства используется высококачественный бетон марки В35 с обязательными добавками, повышающими морозостойкость (F200-F300) и водонепроницаемость (W6). Арматурные каркасы собираются из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и растяжение.
Особое внимание уделяется геометрической точности изделий – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Это достигается за счет использования специальных форм и точного позиционирования арматуры перед заливкой бетона.
При транспортировке и хранении необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Конструкции перевозятся в горизонтальном положении на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. На строительной площадке их размещают на ровных подготовленных площадках, исключая контакт с грунтом.
Срок службы этих конструкций при правильном монтаже и эксплуатации составляет несколько десятилетий. Они устойчивы к агрессивным средам, перепадам температур и другим негативным факторам, что делает их оптимальным выбором для мостостроения в различных климатических зонах.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
