Участки монолитные УМК 2100-115 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при минимальном техническом обслуживании.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостовых переходов и путепроводов на автомобильных трассах. Конструкции выпускаются в шести типоразмерах – от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря продуманной системе монтажа с использованием вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется без потери качества соединений.
Каждая конструкция имеет уникальное обозначение УМК 2100-115 ТАIII, где зашифрованы все ключевые параметры:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным требованием – ее изменение может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется высокопрочный бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII, что гарантирует долговечность конструкции даже в сложных эксплуатационных условиях.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание следует уделить:
Соблюдение этих простых правил позволит сохранить все эксплуатационные характеристики конструкций до момента их монтажа в проектное положение.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
