Упоры УГМ 1 (4.901-7) – это надежные прямоугольные конструкции, которые служат универсальными элементами при строительстве трубопроводных систем. Их главная особенность – высокая прочность и устойчивость к нагрузкам, что делает их незаменимыми в сложных инженерных проектах. В зависимости от конкретного типоразмера и назначения, изделия могут иметь конструктивные отличия, например, скосы на торцевых сторонах для удобства монтажа. Для облегчения погрузочно-разгрузочных работ и установки на конструкции предусмотрены специальные петли, а в некоторых случаях – анкерные болты, обеспечивающие дополнительную фиксацию смежных элементов.
Основная сфера применения этих упоров – строительство напорных трубопроводов, включая водопроводные и канализационные системы. Они надежно предотвращают смещение труб, компенсируют давление и защищают от внешних воздействий. Конструкции рассчитаны на восприятие продольных сдвиговых усилий, возникающих в местах поворотов трубопроводов с рабочим давлением до 6 кг/см². Однако важно учитывать, что они не предназначены для сопротивления осевым нагрузкам. Упоры совместимы с чугунными, асбестоцементными и железобетонными трубами диаметром от 100 до 1200 мм, а также подходят для поворотов в горизонтальной плоскости от 10° до 90° и в вертикальной – до 30°. При их разработке учитывались требования СНиП III Г.4-62 и СН 334-65, что гарантирует соответствие строительным нормам. Для дополнительной защиты в конструкции может использоваться двухслойная гидроизоляция из толя или рубероида. Упоры устойчивы к сейсмическим воздействиям до 6 баллов и могут эксплуатироваться в любых климатических условиях.
Для удобства идентификации на складах и стройплощадках упоры имеют четкую маркировку. Например, обозначение УГМ 1 (4.901-7) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут указываться буквенные индексы, соответствующие диаметру трубопровода. Изменение заводских обозначений не допускается.
Изготовление упоров УГМ 1 (4.901-7) строго регламентировано и подробно описано в Серии 4.901-7. Для обеспечения высокого качества конструкции формуются в стальных опалубках с использованием тяжелого бетона марки М150. Его характеристики, включая морозостойкость и водонепроницаемость, подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации. Между упором и трубопроводом укладывается опорная подушка из бетона М100, а в некоторых случаях – деформационный шов из рубероида или толя. Все зазоры тщательно заполняются бетонной смесью.
Анкерные болты изготавливаются из стали класса AI, а строповочные петли – из аналогичного материала. Все металлические элементы обязательно обрабатываются антикоррозийными составами для увеличения срока службы. Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая приемо-сдаточные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительных сертификатах.
Перевозка и складирование упоров требуют соблюдения строгих правил безопасности. Изделия укладываются в рабочем положении с использованием деревянных подкладок, предотвращающих смещение. Во избежание повреждений погрузка и разгрузка осуществляются только с применением специализированной техники. Хранение должно производиться в условиях, исключающих воздействие агрессивных сред и механических нагрузок.
Документ Серия 4.901-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При обустройстве напорных водопроводных трубопроводов важно обеспечить их надежную фиксацию, которая гарантирует их устойчивость при постоянной эксплуатации. Для этих целей проектным институтом СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ была разработана Серия 4.901-7, введение в действие состоялось с августа 1973 года после утверждения уполномоченными органами. В составе железобетонных элементов, применяемых при прокладке трубопровода, используются специальные упоры, рассчитанные под различные типы труб: чугунные, асбестоцементные, железобетонные.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
