Фундамент трехлучевой с анкерным креплением ТСП 4,5-5 Эм – это надежное железобетонное решение для сложных условий эксплуатации. Верхняя часть конструкции представляет собой монолитный блок, а нижняя выполнена в виде трех лучей, расположенных под углом 120 градусов друг к другу. Такая форма обеспечивает максимальную устойчивость при установке в грунт.
Эти фундаменты специально разработаны для монтажа опор контактной сети железных дорог, включая как металлические, так и железобетонные конструкции. Они одинаково эффективно работают на участках с постоянным и переменным током. Проектная документация (Рабочие чертежи 4182и) предусматривает использование этих изделий в самых экстремальных условиях – при температурах до -55°C и в сейсмически активных зонах с подземными толчками до 9 баллов.
Каждое ЖБИ изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Давайте разберем обозначение ТСП 4,5-5 Эм по пунктам:
Маркировка наносится на торец изделия специальной износостойкой краской, которая не выцветает под солнцем и не смывается осадками. Это гарантирует, что важная информация останется читаемой на протяжении всего срока службы фундамента.
Изготовление фундаментов ведется строго по РЧ 4182и в заводских условиях с использованием металлических форм. Основной материал – тяжелый бетон марки М400 (класс В30), который отличается повышенной прочностью и долговечностью. В состав смеси входят:
Дополнительные характеристики бетона: морозостойкость F150-F200 и водонепроницаемость W6. Для усиления конструкции применяется пространственный арматурный каркас из стальных стержней класса А-III, соединенных сваркой. Особое внимание уделяется продольному армированию в лучах фундамента – именно оно определяет несущую способность изделия.
Готовые фундаменты проходят строгий контроль качества согласно ГОСТ 13015.1 перед отправкой заказчику. На каждом этапе производства ведется журнал контроля, что гарантирует соответствие изделий всем требованиям нормативной документации.
Для складирования фундаментов необходимо подготовить ровную площадку с небольшим уклоном для стока воды. Обязательно использование деревянных прокладок толщиной не менее 50 мм. При погрузке следует использовать только предусмотренные конструкцией монтажные петли из стали класса А-I.
Транспортировка возможна любым видом грузового транспорта при условии соблюдения правил перевозки тяжелых габаритных грузов. Особое внимание нужно уделить креплению изделий в кузове – они не должны смещаться во время движения. При правильном хранении и транспортировке фундаменты сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Рабочие чертежи 4182и описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 2005 году из-за возникновения определенной потребности в унифицированных строительных материалах Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС был разработаны и введены рабочие чертежи 4182и. В составе нормативного документа перечислены железобетонные трехлучевые фундаменты, а также анкеры, имеющие заострение подземной части. Конструкции разрабатывались специально для применения в качестве опор контактной сети и отличаются высокой точностью погружения в грунт (особенно насыпи) благодаря уменьшению сопротивления под нижним концом при вибропогружении.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
