Фундаменты трехлучевые с анкерным креплением стоек опор ТСА 4,0-2 (ГОСТ Р 54272-2010) представляют собой унифицированные высокопрочные строительные конструкции прямоугольной формы с тремя расходящимися лучами. Эти изделия разработаны для создания надежного основания под опоры контактной сети железных дорог и могут эксплуатироваться в любых климатических условиях.
Конструкция фундамента имеет продуманную геометрию: верхняя часть выполнена в виде оголовка с отверстием для крепления стойки, а заостренный конец облегчает погружение в грунт. Благодаря особой форме и армированию, эти железобетонные изделия способны выдерживать значительные нагрузки как от веса опоры, так и от внешних воздействий.
Маркировка фундаментов содержит важную информацию о технических характеристиках изделия. Согласно ГОСТ 54272-2010 обозначение ТСА 4,0-2 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на боковой поверхности указываются дата изготовления, штамп ОТК, информация о производителе и вес изделия. Изменение заводской маркировки категорически запрещено нормативными документами.
Изготовление фундаментов осуществляется на современных предприятиях в металлических формах с соблюдением всех требований ГОСТ Р 54272-2010. Для производства используется:
Морозостойкость бетона варьируется от F150 до F200 в зависимости от региона эксплуатации. Все металлические элементы обязательно покрываются антикоррозионными составами, а часть фундамента, погружаемая в грунт, обрабатывается гидроизоляционными материалами.
При хранении фундаменты укладывают в штабеля горизонтально, подкладывая деревянные прокладки. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательной надежной фиксацией груза. Подъем осуществляется только за специальные строповочные петли - сброс или навал изделий категорически запрещен.
Каждое изделие проходит строгий контроль качества и сопровождается сертификатом соответствия. Бракованные конструкции отправляются на доработку и не допускаются к эксплуатации.
Документ ГОСТ Р 54272-2010 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В национальном стандарте российской федерации ГОСТР Р 54272-2010, вошедшим в эксплуатацию с 2011, детально изложены технические условия по производству фундаментов, предназначенных под опоры контактной сети железных дорог. Они используются для обеспечения надежной фиксации стоек опор и могут эксплуатироваться в любых климатических условиях. Все представленные к нормативном документе изделия и конструкции можно разделить на несколько типов по исполнению, предназначению и специфичности работы в грунте: трехлучевые для обычных грунтов (стаканные ТСС и анкерные ТСА); с анкерным креплением для скальных грунтов (цилиндрические ФСА, блочные ФСБ); свайные для слабых оснований; с уширенной полкой (заглубляемый ЗФА).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
