Тротуарный блок Т 75-15 тАIII-3,45 п – это высокопрочное железобетонное изделие, специально разработанное для строительства автомобильных дорог, мостов и путепроводов. Его конструктивные особенности позволяют создавать надежное и долговечное дорожное покрытие, которое располагается выше уровня основной проезжей части, обеспечивая безопасность пешеходов.
Конструктивно блок представляет собой четырехугольную плиту с бордюрным выступом по продольной стороне. Такая форма не только обеспечивает удобство монтажа, но и создает дополнительную защиту от попадания воды на проезжую часть. Благодаря своим эксплуатационным характеристикам, эти ЖБИ могут использоваться во всех климатических зонах России, включая регионы с экстремальными погодными условиями.
В технической документации и проектах маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах записи, что не влияет на его технические характеристики:
Тротуарный блок Т 75-15 тАIII-3,45 п является важнейшим элементом при строительстве мостовых сооружений и путепроводов. Он специально разработан для использования в большепролетных конструкциях длиной от 12 до 33 метров, где требуется особая прочность и устойчивость к динамическим нагрузкам.
Эти плиты способны выдерживать значительные механические воздействия и агрессивные погодные условия, включая сейсмическую активность до 9 баллов. Их монтируют на подтротуарные балки без дополнительного крепления, а образовавшиеся стыки заполняют высокопрочным цементным раствором. Ширина создаваемых пешеходных зон обычно составляет от 1,5 до 3 метров.
Маркировка блока содержит всю необходимую информацию о его характеристиках и соответствует требованиям Серии 3.503.1-81. Каждый элемент обозначения имеет конкретное значение:
Основные размерные параметры изделия:
Для производства блоков используется бетон класса прочности не ниже В35 с особыми характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями класса AIII, которые образуют прочный каркас. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами и бетонным покрытием. Для удобства монтажа в конструкцию встроены такелажные петли.
Перевозка блоков осуществляется специализированным транспортом с обязательной прокладкой деревянных щитов между изделиями. Хранение организуется в штабелях высотой не более 2 метров на ровных площадках с твердым покрытием. При длительном хранении рекомендуется защищать изделия от атмосферных осадков.
Благодаря своей надежности и долговечности, тротуарные блоки Т 75-15 тАIII-3,45 п являются оптимальным решением для строительства ответственных транспортных сооружений, где особенно важны прочность и устойчивость конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
