Железобетонный траверс Т 5-7 представляет собой балку прямоугольного сечения, которая служит важным конструктивным элементом при возведении комбинированных эстакад для прокладки технологических трубопроводов и кабельных линий. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в промышленном строительстве.
В конструкции эстакад траверс выполняет функцию опорного элемента, передающего нагрузку на колонны. Производители предлагают несколько типоразмеров, что позволяет проектировщикам создавать эстакады с различными габаритными схемами. Стандартная высота установки нижнего траверса составляет 5 метров от уровня земли, при этом высота между ярусами может быть 2 или 3 метра в зависимости от проектных требований.
Существует два основных типа траверсов: рядовые (устанавливаются в пролетах и на опорах) и усиленные (монтируются исключительно на опорных конструкциях). Такое разделение позволяет оптимально распределять нагрузки по всей длине эстакады.
Каждый траверс Т 5-7 имеет четкую маркировку, которая наносится на боковую поверхность темной краской через трафарет. Рассмотрим пример расшифровки:
Изготовление траверсов регламентируется Серией 3.016.1-11 и осуществляется из тяжелого бетона класса В15. Для особых условий эксплуатации (агрессивные среды) применяются специальные составы, соответствующие требованиям СНиП 2.03.11-85.
Армирование выполняется пространственным каркасом из горячекатаной стали: продольные стержни - сталь AIII периодического профиля, поперечные - гладкая сталь AI. Все материалы должны соответствовать ГОСТ 5781-82*.
Готовые изделия проходят строгий технический контроль. Допустимые отклонения в геометрии строго регламентированы: не допускаются раковины диаметром более 10 мм, обвалы бетона глубиной свыше 7 мм или длиной более 50 мм. Все закладные детали обязательно покрываются антикоррозийным составом.
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила транспортировки и складирования. Траверсы хранят в штабелях высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Перевозка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательной фиксацией груза.
Каждая партия сопровождается паспортом качества, заверенным ответственным лицом предприятия-изготовителя. Это гарантирует соответствие продукции всем заявленным характеристикам и нормативным требованиям.
Документ Серия 3.016.1-11 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.016.1-11 распространяется на различные изделия и конструкции, необходимые для строительства комбинированных железобетонных эстакад. Такие сооружения весьма популярны при прокладке различных инженерных коммуникаций, таких как технологические трубопроводы и кабельные линии. В номенклатурный перечень вошли колонны, траверсы, фундаментные плиты и подколонники.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.