Звенья прямоугольных водопропускных труб Т 48-2 м представляют собой надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для организации эффективного водоотвода под дорожными насыпями. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных дренажных систем, способных выдерживать значительные нагрузки от проходящего транспорта.
Конструкция звеньев выполнена в виде прямоугольного короба, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и пропускной способности. Особое внимание при проектировании уделено толщине стенок - она рассчитана таким образом, чтобы гарантировать стабильную работу сооружения даже при максимальных вертикальных нагрузках. В комплект водопропускной системы, помимо самих звеньев, входят различные дополнительные элементы: фундаментные блоки, откосные стенки, оголовки и другие компоненты, которые подбираются в соответствии с проектными требованиями.
Каждое звено представляет собой монолитное изделие без швов и дефектов поверхности. Для соединения элементов между собой используется метод плотной стыковки с последующим замоноличиванием высокопрочным цементным раствором. Монтаж осуществляется на предварительно подготовленные фундаментные блоки, установленные на песчано-гравийную подушку, что обеспечивает устойчивость всей конструкции.
Основное назначение звеньев Т 48-2 м - использование в строительстве автодорожных и железнодорожных насыпей высотой до 20 метров. Благодаря высоким прочностным характеристикам, эти элементы идеально подходят для создания надежных дренажных систем в условиях повышенных эксплуатационных требований. Важно отметить, что данные конструкции предназначены исключительно для безнапорных систем и не рекомендуются к использованию в водотоках с возможностью образования наледи.
Для производства звеньев используется тяжелый бетон класса В30 (М300) и выше, изготовленный на основе высококачественного портландцемента и мелкозернистых наполнителей. Дополнительную прочность конструкции придает армирование стальными каркасами из стали класса А-300 по ГОСТ 5781-82. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для увеличения срока службы.
Перевозка звеньев осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией каждого элемента. Для защиты от повреждений между изделиями прокладываются деревянные прокладки. Хранение допускается в штабелях высотой не более 4 метров с обязательным использованием деревянных подкладок между рядами.
Маркировка изделий наносится несмываемой краской на боковую грань и содержит всю необходимую информацию о типе, размерах и характеристиках конструкции согласно требованиям стандарта Серии 3.501.1-126.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
