Траверс Т 4-3 – это железобетонная балка прямоугольного сечения, которая является ключевым элементом при строительстве комбинированных эстакад для прокладки технологических трубопроводов и кабельных трасс. Конструктивно траверс опирается на колонны, обеспечивая устойчивость и надежность всей системы. Производители предлагают несколько типоразмеров траверсов, что позволяет проектировщикам создавать эстакады с различными габаритными схемами в зависимости от конкретных технических требований.
Стандартная высота установки траверса от уровня земли составляет 5 метров, при этом расстояние между ярусами может варьироваться от 2 до 3 метров. В зависимости от места монтажа траверсы делятся на рядовые (устанавливаются в пролетах) и усиленные (монтируются непосредственно на опорах). Такое разделение позволяет оптимально распределять нагрузку по всей конструкции эстакады.
Маркировка траверсов представляет собой систему буквенно-цифровых обозначений, разделенных дефисами. Рассмотрим на примере траверса Т 4-3:
Маркировка наносится на боковую поверхность каждого траверса с помощью трафарета темной краской, что обеспечивает хорошую видимость и долговечность обозначений.
Производство траверсов Т 4-3 регламентируется Серией 3.016.1-11. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В15, при этом для эксплуатации в агрессивных средах применяются специальные составы, соответствующие требованиям СНиП 2.03.11-85.
Армирование выполняется из горячекатаной стали с формированием пространственного каркаса. Для продольного армирования используется сталь периодического профиля марки AIII, а для поперечного – гладкая сталь AI, что соответствует ГОСТ 5781-82*. Сборка арматурного каркаса осуществляется методом контактной точечной сварки.
Изготовление траверсов происходит в стальных формах с тщательной фиксацией всех элементов. Особое внимание уделяется качеству поверхности – не допускаются раковины диаметром более 10 мм, обвалы бетона или оголение арматуры. Все закладные детали и монтажные петли обязательно покрываются антикоррозийным составом.
Каждая партия траверсов проходит обязательный контроль качества. Готовая продукция сопровождается сертификатом, подписанным ответственным лицом за технический контроль. Это гарантирует соответствие изделий всем заявленным характеристикам и нормативным требованиям.
При транспортировке и хранении траверсов необходимо соблюдать строгие правила. Изделия укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательным использованием деревянных прокладок между рядами. Для погрузочно-разгрузочных работ применяют специальную технику, осуществляя подъем исключительно за монтажные петли. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом.
Правильное хранение предполагает сортировку по маркам и обеспечение свободного доступа к каждому изделию. Эти меры позволяют сохранить качество траверсов до момента их монтажа и обеспечить удобство работы на строительной площадке.
Документ Серия 3.016.1-11 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.016.1-11 распространяется на различные изделия и конструкции, необходимые для строительства комбинированных железобетонных эстакад. Такие сооружения весьма популярны при прокладке различных инженерных коммуникаций, таких как технологические трубопроводы и кабельные линии. В номенклатурный перечень вошли колонны, траверсы, фундаментные плиты и подколонники.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
