Стандарт изготовления изделия: Серия 3.015-1

Траверс Т 10-1 (3.015-1) – это надежная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, оснащенная специальными закладными элементами для соединения с колоннами опор или пролетными строениями эстакад. Данное изделие играет ключевую роль в составе унифицированных опорных систем, обеспечивая защиту трубопроводов от повреждений и поддерживая их в строго заданном проектном положении.

Конструкция разработана для эксплуатации в сложных климатических условиях: при экстремально низких температурах (до -40°C), сильных ветровых нагрузках (до 55 кг/м²), а также в средах с различной степенью агрессивности. Допускается использование в сейсмически активных зонах с показателем до 8 баллов по шкале Рихтера.

Расшифровка маркировки изделия

Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, зафиксированную в технической документации и на самом изделии. Маркировка Т 10-1 (3.015-1) содержит важную информацию:

• Т – обозначает тип конструкции (траверс)
• 10 – указывает на типоразмер изделия
• 1 – характеризует несущую способность элемента

На поверхности каждого траверса наносится несмываемая маркировка, включающая: наименование производителя, дату изготовления, массу изделия и отметку отдела технического контроля.

Технология производства и материалы

Изготовление траверсов осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.015-1 на специализированных предприятиях с многоступенчатым контролем качества. Производственный процесс включает:

• Применение стальных опалубок (индивидуальных или групповых)
• Контроль геометрических параметров на всех этапах
• Распалубку только после достижения бетоном 70% проектной прочности

Для производства используется бетон марки М200 с показателями морозостойкости, адаптированными под конкретные условия эксплуатации. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI-АIII (ГОСТ 5781-61). Все закладные детали из стали ВСт3кл2 проходят антикоррозийную обработку.

Особенности хранения и транспортировки

Для сохранения эксплуатационных характеристик траверсы должны храниться в горизонтальном положении на подготовленных площадках. Допустимая высота штабелирования – не более 5-7 рядов с обязательным использованием прокладок толщиной от 6 см.

Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными системами, гарантирующими сохранность изделий в пути. Особое внимание уделяется фиксации конструкций для предотвращения их смещения во время перевозки.

Все выпускаемые изделия проходят обязательные испытания на соответствие требованиям ГОСТ 13015-67 по показателям прочности, жесткости, трещиностойкости и геометрическим параметрам.