Сваи СВ 25д-14 (3.503-30) – это надежные строительные элементы, которые активно используются при возведении различных объектов. Их прямоугольная форма с квадратным сечением и заостренным концом значительно упрощает процесс монтажа, позволяя быстро и эффективно заглублять конструкции в грунт. Благодаря высокой прочности и долговечности, эти сваи стали незаменимыми в современном строительстве.
Основная сфера применения – строительство автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они служат ключевой частью свайных опор, обеспечивая устойчивость всей конструкции. После установки сваи накрываются блоками насадок, а затем монтируются шкафные стенки. Изделия рассчитаны на серьезные нагрузки: вертикальное давление Н30/НК30 и распределенную нагрузку от пешеходов до 400 кг/м². Производство ведется в строгом соответствии с ГОСТ 10628-63 и СНиП II-Д.7-62, что гарантирует их надежность.
Каждая свая обязательно маркируется устойчивой масляной краской, которая не боится перепадов температур и осадков. Маркировка СВ 25д-14 (3.503-30) содержит важную информацию:
Дополнительно наносятся данные о массе, дате изготовления и отметка ОТК. Любые изменения в маркировке недопустимы – это может привести к путанице при монтаже.
Изготовление свай регламентируется Серией 3.503-30, где четко прописаны все этапы. Основной материал – бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), обеспечивающий необходимую прочность. В агрессивных средах применяются дополнительные защитные меры согласно СН 249-63 и СН 262-67.
Армирование выполняется стальными стержнями классов AI и AII (ГОСТ 5781), марки ВСт3сп2 и ВСт5сп2 (ГОСТ 380-71). Строповочные петли изготавливаются из стали AI диаметром 25 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами, а защитный слой бетона (40 мм) продлевает срок службы конструкции.
Перед отгрузкой каждая партия проходит строгий контроль, включая испытания на прочность. Покупатель получает сертификаты качества, подтверждающие соответствие продукции всем нормативным требованиям.
Перевозка и хранение свай требуют особого внимания. Их укладывают в горизонтальные штабеля, используя подкладки в указанных на чертежах местах. Это предотвращает повреждения и деформации. Погрузка осуществляется только специализированной техникой, что исключает риск случайных сколов или трещин.
Соблюдение всех правил гарантирует сохранность свай до момента монтажа, обеспечивая их безупречную работу в составе строительных конструкций на протяжении многих лет.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
