Сваи СВ 23-10 (3.503-30) – это надежные строительные элементы, которые активно используются при возведении различных объектов. Их конструкция отличается продуманностью и функциональностью: прямоугольная форма с квадратным сечением обеспечивает устойчивость, а специальный заостренный выступ на торце значительно облегчает процесс монтажа в грунт.
Эти сваи особенно востребованы при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они служат основой для свайных опор – после погружения в грунт на них устанавливают блоки насадок и шкафные стенки. Конструкция рассчитана на серьезные нагрузки: вертикальное давление Н30 или НК30, а также воздействие от пешеходов (400 кг/м²). При производстве строго соблюдаются требования ГОСТ 10628-63 и СНиП II-Д.7-62, что гарантирует долговечность и надежность изделий.
Каждая свая обязательно маркируется – это помогает быстро идентифицировать ее характеристики. Надписи наносятся стойкой масляной краской, которая не боится ни дождя, ни мороза. Маркировка СВ 23-10 (3.503-30) расшифровывается так:
Дополнительно указывают массу, дату изготовления и штамп ОТК. Самостоятельно изменять маркировку категорически запрещено – это может привести к путанице при монтаже.
Технология изготовления регламентирована Серией 3.503-30. Основной материал – бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), а для защиты от агрессивных сред применяются специальные составы согласно СН 249-63 и СН 262-67.
Армирование выполняется стальными стержнями классов AI и AII (ГОСТ 5781), марки стали – ВСт3сп2 и ВСт5сп2 (ГОСТ 380-71). Строповочные петли делают из круглой стали (25 мм) и обязательно обрабатывают антикоррозийными составами. Толщина защитного слоя – 40 мм, что обеспечивает долгий срок службы даже в сложных условиях.
Перед отправкой заказчику каждая партия проходит строгий контроль. Отпускная прочность – 100%, а к изделиям прилагаются сертификаты, подтверждающие их качество.
Транспортировка и складирование требуют аккуратности. Сваи укладывают в горизонтальные штабеля, обязательно используя подкладки, чтобы избежать повреждений. Погрузку проводят спецтехникой, строго в указанных на чертежах местах. Важно защищать изделия от ударов и других механических воздействий – только так можно сохранить их эксплуатационные свойства.
Эти сваи – отличный выбор для ответственных строительных проектов, где важны прочность и долговечность. Их применение позволяет создавать надежные конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки десятилетиями.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
