Сваи СВ 20д-12 (3.503-30) – это надежные строительные элементы, которые активно используются при возведении различных объектов. Их прямоугольная форма с квадратным сечением и заостренным концом значительно упрощает процесс монтажа, позволяя быстро и эффективно заглублять конструкции в грунт. Благодаря высокой прочности и долговечности, эти сваи стали незаменимыми в современном строительстве.
Основная сфера применения – строительство автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они служат фундаментом для свайных опор: после погружения в грунт на них устанавливают блоки насадок и шкафные стенки. Конструкции рассчитаны на серьезные нагрузки – до Н30 или НК30 по вертикали, а также на давление от пешеходных потоков (400 кг/м²). Производство ведется в строгом соответствии с ГОСТ 10628-63 и СНиП II-Д.7-62, что гарантирует их надежность и соответствие всем техническим требованиям.
Каждая свая имеет четкую маркировку, нанесенную стойкой масляной краской, которая не боится ни дождя, ни мороза. Это не просто формальность – маркировка содержит всю ключевую информацию о конструкции. Например, обозначение СВ 20д-12 (3.503-30) расшифровывается так:
Дополнительно на изделие наносят массу, дату изготовления и отметку ОТК. Любые самовольные изменения маркировки недопустимы – это важный аспект контроля качества.
Изготовление свай регламентировано Серией 3.503-30, где прописаны все технологические нюансы. Основной материал – бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), а для защиты от агрессивных сред применяются специальные составы согласно СН 249-63 и СН 262-67.
Армирование выполняется стальными стержнями классов AI и AII (ГОСТ 5781), а строповочные петли изготавливаются из круглой стали диаметром 25 мм. Важно, чтобы защитный слой бетона вокруг арматуры составлял не менее 40 мм – это обеспечивает долгий срок службы даже в сложных условиях.
Перед отправкой заказчику каждая партия проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность. В комплекте всегда идут сертификаты, подтверждающие соответствие продукции всем нормативным требованиям.
Перевозка и хранение свай требуют особого внимания. Их укладывают в горизонтальные штабеля, используя специальные подкладки, чтобы избежать повреждений. Все погрузочные работы выполняются с помощью специализированной техники, а места расположения подкладок строго соответствуют чертежам Серии 3.503-30.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа, что особенно важно при масштабных строительных проектах, где каждая деталь должна быть в идеальном состоянии.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
