mobile_sound +7 (930) 655-55-90
СВ 110-3 уа (Арх 11.0463)

Стойки Арх 11.0463 СВ 110-3 уа (Арх 11.0463)

Поделиться:
  • ГОСТ, Серия Арх 11.0463
  • Длина 11000 мм.
  • Ширина 185 мм.
  • Высота 280 мм.
  • Вес 1125 кг.
  • Объем бетона 0,45 м3
  • Геометрический объем 0,5698 м3
Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменён изготовителем и отличаться от изображенных на .
Цена: 13968 руб.
credit_card
Принимаем оплату в любой форме
delivery_truck_speed
Доставка по МСК и МО
deployed_code_history
Круглосуточная отгрузка товара без выходных
hand_package
Срок поставки на следующий день
star_shine
Контроль качества на каждом этапе

Стандарт изготовления изделия: Арх 11.0463

Железобетонные стойки СВ 110-3 уа (Арх 11.0463) представляют собой надежные несущие конструкции, которые активно применяются при строительстве линий электропередач. Эти изделия имеют прямоугольную вытянутую форму и изготавливаются из высокопрочного тяжелого бетона с усиленным армированием, что гарантирует их долговечность и устойчивость к различным нагрузкам.

Конструкции предназначены для использования в составе одноцепных промежуточных и анкерных опор ЛЭП напряжением 6-10 и 20 кВ. Особенностью этих стоек является возможность крепления проводов на стальных накладках с применением изолирующих подвесок, а также наличие специальных отверстий для монтажа дополнительных стальных элементов.

Условия эксплуатации

Стойки рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях: они могут использоваться в I-V ветровых районах и I-IV гололедных зонах. Конструкции устойчивы как к умеренной, так и к редкой пляске проводов, а также могут применяться в условиях агрессивной среды. Для точного определения допустимых условий использования необходимо руководствоваться нормативной документацией производителя.

Расшифровка маркировки

Каждая стойка имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о ее характеристиках:

  • СВ - обозначение типа конструкции (стойка);
  • 110 - длина изделия в дециметрах (11 метров);
  • 3 - показатель несущей способности;
  • у - возможность эксплуатации при температурах ниже -40°C;
  • а - наличие замоноличенного штыря и двух отверстий у малого торца.

На боковой поверхности конструкции дополнительно наносятся: товарный знак производителя, дата изготовления и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к ультрафиолету и атмосферным осадкам.

Технология производства

Изготовление стоек осуществляется в строгом соответствии с требованиями документа Арх 11.0463. Производство ведется на специализированных заводах ЖБИ с обязательным пооперационным контролем качества. Основой конструкции служит тяжелый бетон класса В30, который уплотняется методом вибрирования для достижения максимальной прочности и влагостойкости.

Армирование выполняется с использованием предварительно напряженных стержней из стали классов АтVI и АтV, а также проволочной спирали ВрI. Особенностью конструкции является наличие специального заземляющего проводника, который приваривается к выступающему стержню после распалубки.

Транспортировка и хранение

Готовые стойки требуют особых условий хранения и перевозки. Их необходимо складировать в горизонтальном положении, формируя устойчивые штабели. При погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке следует строго соблюдать правила обращения с железобетонными конструкциями, чтобы избежать повреждений.

Перевозка осуществляется с учетом всех нормативных требований к транспортировке строительных конструкций, включая правильное крепление груза на транспортном средстве. Это гарантирует сохранность изделий при доставке к месту монтажа.

Арх 11.0463

Подробнее

Документ Арх 11.0463 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Министерством энергетики и электрификации СССР совместно с институтом СЕЛЬЭНЕРГОПРОЕКТ был разработан нормативный документ Арх 11.0463, введенный в действие с 1991 года. В регламенте детально описывается производственный процесс одноцепных железобетонных опор ВЛ 6-10 и 20 кВ на базе стоек СВ 110-1(2,3)а. Опоры, промежуточные и анкерные, широко используются при прокладке линий электропередач в районах с различными климатическими условиями, относящимися к I-V по скоростному напору ветра и I-IV зонам по гололеду.

picture_as_pdf

5499.pdf

5,150.0 KB

скачать
Похожие товары
СВ 110-1 а (Арх 11.0463)
Стойки Арх 11.0463
  • Длина 11000 мм.
  • Ширина 185 мм.
  • Высота 280 мм.
  • Вес 1125 кг.
  • Объем бетона 0,45 м3
  • Геометрический объем 0,5698 м3
Цена: 13968 руб.
Подробнее
Ранее смотрели
Звенья железобетонные круглых водопропускных труб для автомобильных дорог ОСТ 35-27.1-85 ЗК 10-200 (ОСТ 35-27.1-85)
ЗК 10-200 (ОСТ 35-27.1-85)
Звенья железобетонные круглых водопропускных труб для автомобильных дорог ОСТ 35-27.1-85
СВ 110-3 уа (Арх 11.0463)
СВ 110-3 уа (Арх 11.0463)
Стойки Арх 11.0463
Лестничные площадки Альбом НК 33-07 ЛП 24-13 (Альбом НК 33-07)
ЛП 24-13 (Альбом НК 33-07)
Лестничные площадки Альбом НК 33-07
2ПР 3 АIV п (ГОСТ 26992-86)
2ПР 3 АIV п (ГОСТ 26992-86)
Прогоны железобетонные ГОСТ 26992-86
Плиты переходные косые ПК Серия 3.503.1-96 ПК 400-124-25 тАIII-55
ПК 400-124-25 тАIII-55
Плиты переходные косые ПК Серия 3.503.1-96
Перемычки балочные ГОСТ 948-76 3ПР 41-25-38-29 (ГОСТ 948-76)
3ПР 41-25-38-29 (ГОСТ 948-76)
Перемычки балочные ГОСТ 948-76
Звенья железобетонные круглых водопропускных труб для автомобильных дорог ОСТ 35-27.1-85 ЗК 13-200 (ОСТ 35-27.1-85)
ЗК 13-200 (ОСТ 35-27.1-85)
Звенья железобетонные круглых водопропускных труб для автомобильных дорог ОСТ 35-27.1-85
Балки двускатные решетчатые Серия 1.462.1-3/80 1БДР 12-2 к7 т (1.462.1-3/80)
1БДР 12-2 к7 т (1.462.1-3/80)
Балки двускатные решетчатые Серия 1.462.1-3/80
Вопросы? 5 вещей, которые нужно узнать за 5 минут или меньше.
Чтобы узнать больше о нас, ознакомьтесь с нашими техническими документами
или свяжитесь с нами.

Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.

Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.

Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.

Уведомление о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.

MAX Дзен Телеграм Вконтакте vk