Свая СУ 6-25 м – это надежный железобетонный элемент, который благодаря своей прочности способен выдерживать серьезные нагрузки в различных условиях эксплуатации. Конструкция имеет квадратное сечение и вытянутую форму, что делает ее идеальной для погружения в грунт. Заостренный нижний конец и усиленный верхний торец обеспечивают безопасное и эффективное забивание сваи без риска повреждения.
Основная сфера применения этих свай – строительство пешеходных мостов через небольшие водные преграды: ручьи, оросительные каналы и другие подобные объекты. Они служат прочными опорами для плит мостовых конструкций, особенно на участках со слабыми или неустойчивыми грунтами. Все технические характеристики и рабочие чертежи изделия содержатся в документации Серия 3.820-13, что гарантирует соответствие строгим строительным нормам.
Каждая свая имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее параметрах. В случае с СУ 6-25 м обозначение расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на каждую сваю стойкой темной краской, устойчивой к погодным условиям. Помимо этого, на изделие наносятся дата производства, масса, штампы завода-изготовителя и отдела технического контроля. Это позволяет легко идентифицировать продукцию и отслеживать ее качество на всех этапах строительства.
Производство железобетонных свай СУ 6-25 м осуществляется только на специализированных заводах с соблюдением всех технологических норм. Поскольку эти конструкции часто эксплуатируются в условиях повышенной влажности, для их изготовления используется гидротехнический бетон с улучшенными характеристиками водонепроницаемости.
Арматурный каркас сваи изготавливается из высококачественной горячекатаной стали классов AI, AII и AIII. Все соединения тщательно свариваются для обеспечения максимальной прочности. Металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции в агрессивных средах.
Перед отправкой заказчику каждая партия свай проходит строгий контроль качества. Специалисты проверяют геометрические параметры, отсутствие трещин и дефектов поверхности, правильность армирования. Только после этого изделия получают сопроводительные документы, подтверждающие их соответствие стандартам.
Готовые сваи хранятся на специально оборудованных площадках, где они укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладываются деревянные подкладки толщиной от 30 мм, чтобы предотвратить повреждение бетона.
Транспортировка может осуществляться любым видом транспорта при условии надежного крепления груза. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с помощью кранового оборудования, при этом важно соблюдать все меры предосторожности, чтобы сохранить целостность конструкций. Правильное хранение и транспортировка – залог долговечности и надежности свай в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.820-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах пяти выпусков Серии 3.820-13 приведены детальные указания по проектированию и производству железобетонных изделия и конструкции, предназначенных для возведения пешеходных и переездных мостов. Номенклатурный перечень регламента очень разнообразен, в него вошли: сваи, стойки, фундаменты, плиты пешеходных мостов, насадки, элементы креплений, тротуары, сигнальные столбики, ребристые плиты, части пролетных строений, заборы, переходные плиты, балки и колесоотбои. Диапазон вариаций геометрических пропорций конструкций достаточно обширен и для сохранения прописанных величин при производстве следует соблюдать предписания опалубочных и арматурных чертежей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
