Блоки откосных стенок СТ 273-2 м – это важнейшие элементы дорожной инфраструктуры, без которых невозможно представить современное строительство. Эти железобетонные конструкции играют ключевую роль в защите дорожных насыпей от разрушительного воздействия воды. Как показывает практика, без качественной системы водоотведения дорожное полотно быстро приходит в негодность из-за постоянного подмыва грунтовыми и дождевыми водами.
Конструкция водосборной системы представляет собой сложный инженерный комплекс, где блоки откосных стенок СТ 273-2 м выполняют укрепляющую функцию. Эти элементы имеют особую геометрию – плоскую панель толщиной 30 см с усеченной формой, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Для удобства монтажа предусмотрена специальная опорная подставка, а для соединения с оголовком – технологический скос. Использование высококачественного железобетона гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкции.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-126, существует несколько допустимых вариантов обозначения этих конструктивных элементов:
Такое разнообразие форматов записи позволяет унифицировать документацию при сохранении четкого понимания характеристик изделия.
Блоки СТ 273-2 м широко используются при строительстве водоотводных систем как автомобильных, так и железнодорожных насыпей. Они идеально сочетаются с прямоугольными звеньями оголовков труб, создавая единую прочную конструкцию. Однако важно помнить, что эти элементы предназначены исключительно для слабоагрессивных сред и не подходят для:
Маркировка наносится согласно строгих норм Серии 3.501.1-126 специальной несмываемой краской. В коде указывается:
Основные параметры изделия:
Для изготовления блоков СТ 273-2 м используется тяжелый бетон марки М300 (класс В30) с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов А-100 и А-200 (ГОСТ 5781-82) с обязательной антикоррозийной обработкой. Такая конструкция выдерживает:
При работе с массивными блоками СТ 273-2 м необходимо соблюдать особые правила:
Транспортировка возможна как в горизонтальном, так и в вертикальном положении при условии надежной фиксации. Между элементами обязательно прокладываются деревянные разделители. Для хранения рекомендуется:
Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться специализированной техникой с соблюдением всех мер безопасности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.