Стойки раздельные ССА 120,6-3 – это надежные железобетонные конструкции, разработанные для эксплуатации в сложных условиях. Их отличает повышенная прочность и устойчивость к механическим нагрузкам, что делает их незаменимыми при строительстве контактных сетей железных дорог. Благодаря специальной технологии производства и качественным материалам эти стойки обладают высокой стойкостью к коррозии и агрессивным средам.
Конструкция стоек ССА 120,6-3 предусматривает коническую форму, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Они способны выдерживать напряжение до 500В, что делает их пригодными для использования в электрифицированных сетях. Раздельный тип конструкции позволяет удобно монтировать их с помощью болтового соединения, обеспечивая надежную фиксацию к фундаменту.
Маркировка стоек ССА 120,6-3 выполняется в соответствии с ГОСТ 23009 и включает в себя три группы характеристик. Первая часть обозначения указывает на тип изделия и его длину, вторая – на толщину стенки и несущую способность, а третья – на класс арматуры. Дополнительные буквенные обозначения (К, М, Э) указывают на особые условия эксплуатации, такие как агрессивная среда, низкие температуры или риск электрокоррозии.
Эти стойки широко используются в контактных сетях железных дорог, включая подъездные пути промышленных предприятий. Их устойчивость к перепадам температур, влаге и механическим воздействиям делает их идеальным решением для сложных климатических условий. В зависимости от типа сети (постоянный или переменный ток) могут применяться съемные или стационарные изолирующие втулки.
Габаритные параметры стоек ССА 120,6-3 включают длину 12000 мм, ширину и высоту по 465 мм. Вес конструкции составляет 1810 кг, а объем бетона – 0,724 м³. Эти показатели обеспечивают необходимую устойчивость и долговечность при эксплуатации.
Изготовление стоек осуществляется методом центрифугирования с использованием тяжелого бетона марки В40. Арматура выполняется из высокопрочной стали, а башмаки – из стали марок С245 или С345 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Все материалы соответствуют требованиям ГОСТ 19330-99, что гарантирует качество и надежность продукции.
Для сохранности стоек при транспортировке и хранении соблюдаются строгие правила, регламентированные ГОСТ 13015.4. Изделия укладываются в штабели не более пяти рядов в высоту с обязательным использованием прокладок. При перевозке применяются специальные крепления, предотвращающие повреждение конструкций.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, стойки раздельные ССА 120,6-3 являются оптимальным выбором для строительства контактных сетей железных дорог в любых климатических условиях.
Документ ГОСТ 19330-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Межгосударственный стандарт ГОСТ 19330-99 был разработан МНТКС и введён в действие в действие в 2000 году. Он принят на территории Российской Федерации, Украины, Армении, Беларуси, Кыргызской Республики и Молдовы. В документе описаны подробные технические условия производства железобетонных стоек под опоры контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
