Связь-распорка СР 72-2-4 пв – это надежный строительный элемент, который отличается универсальностью и высокой прочностью. Конструкция имеет трапециевидную форму, а в поперечном сечении представлена в виде прямоугольника. Особенностью изделия являются арматурные выпуски на торцевых гранях, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами конструкции. В нижней части расположены сквозные отверстия диаметром 32 мм, что значительно упрощает процесс монтажа.
Данные связи-распорки активно применяются при возведении многоэтажных зданий, промышленных объектов и вспомогательных сооружений, особенно на территориях с просадочными грунтами. Они входят в состав каркасно-панельных конструкций, обеспечивая устойчивость и долговечность зданий. Если строительство ведется в условиях агрессивной среды (например, при наличии грунтовых вод), необходимо соблюдать дополнительные меры защиты, указанные в СНиП II-28-73. Изделия рассчитаны на шаг колонн от 3,0 до 12,0 метров, что делает их универсальными для различных проектов. Благодаря высокой несущей способности и простоте установки, связи-распорки пользуются спросом среди строителей.
Для нанесения маркировки рекомендуется использовать несмываемую масляную краску, которая устойчива к перепадам температур и осадкам. Это позволяет быстро идентифицировать изделия на стройплощадке. Маркировка СР 72-2-4 пв содержит важную информацию:
Важно помнить, что маркировка должна строго соответствовать стандартам, и ее самостоятельное изменение недопустимо.
Производство связей-распорок СР 72-2-4 пв регламентируется Серией 1.020.1-3пв. Для сохранения точных геометрических параметров рекомендуется использовать металлическую опалубку. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М200, а такие характеристики, как морозостойкость и водонепроницаемость, подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона.
Армирование выполняется сварными пространственными каркасами, которые собираются из плоских каркасов и отдельных стержней. Сварка осуществляется методом контактной точечной сварки в соответствии с СН 393-78 и ГОСТ 10922-75. Используемая сталь соответствует ГОСТ 5781-82 и имеет классы AIII и AI. Перед отправкой заказчику изделия проходят обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
При перевозке и складировании необходимо соблюдать требования СНиП III-16-80. Наличие специальных отверстий диаметром 32 мм значительно упрощает погрузку и монтаж. Хранение осуществляется на деревянных подкладках, которые размещаются строго под строповочными отверстиями. Важно избегать механических повреждений, чтобы сохранить целостность и эксплуатационные свойства конструкций.
Таким образом, связи-распорки СР 72-2-4 пв – это надежные и долговечные элементы, которые обеспечивают устойчивость зданий в сложных условиях. Их применение позволяет сократить сроки строительства и повысить качество возводимых объектов.
Документ Серия 1.020.1-3пв описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. С 1 ноября 1985 года был введён в действие в эксплуатацию Госстроем СССР строительный регламент - Серия 1.020.1-3пв. Документ был разработан специально для проектов каркасных элементов межвидового использования сооружений, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности, возводимых на просадочных грунтах, в том числе и на подрабатываемых территориях. Среди подробных выпусков с опалубочными эскизами и указаниями по эксплуатации можно найти перечень следующих конструкций: диафрагмы жесткости; колонны, имеющие сечение 300х300 и 400х400 мм (для этажей высотой 2,8; 3,3; 3,6; 4,2; 3,6 и 4,8 метра); стеновые панели цокольных этажей; обвязочные балки; связи-распорки; фундаменты, а также стальные соединительные элементы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
