Связь-распорка СР 27-2-9 пв – это надежный строительный элемент, который активно применяется в современном промышленном и гражданском строительстве. Конструкция имеет трапециевидную форму с прямоугольным поперечным сечением, что обеспечивает ей высокую устойчивость к нагрузкам. Особенностью изделия являются арматурные выпуски на торцевых гранях, которые позволяют легко соединять его с другими элементами конструкции. В нижней части расположены сквозные отверстия диаметром 32 мм, предназначенные для удобства монтажа и транспортировки.
Эти связи-распорки широко используются при возведении многоэтажных зданий, производственных комплексов и вспомогательных сооружений, особенно на территориях с просадочными грунтами. Они входят в состав каркасно-панельных конструкций, обеспечивая дополнительную жесткость и устойчивость. Если строительство ведется в условиях агрессивной среды (например, при высоком уровне грунтовых вод), необходимо соблюдать дополнительные меры защиты, указанные в СНиП II-28-73. Изделия рассчитаны на здания с различным шагом колонн – от 3 до 12 метров, что делает их универсальным решением для разных типов объектов.
Для удобства идентификации на изделия наносится маркировка несмываемой масляной краской, устойчивой к погодным условиям. Обозначение СР 27-2-9 пв содержит важную информацию:
Изменение маркировки не допускается, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Изготовление связей-распорок регламентируется Серией 1.020.1-3пв. Для сохранения точных геометрических параметров рекомендуется использовать металлическую опалубку. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М200, а морозостойкость и водонепроницаемость подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона.
Армирование выполняется сварными пространственными каркасами, которые собираются из плоских каркасов и отдельных стержней. Все соединения должны соответствовать СН 393-78 и ГОСТ 10922-75. Используемая сталь соответствует ГОСТ 5781-82 и имеет классы AIII и AI.
Перед отправкой заказчику изделия проходят обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
При перевозке и складировании необходимо соблюдать требования СНиП III-16-80. Для удобства погрузки и монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия. Хранение осуществляется на деревянных подкладках, которые размещаются строго под строповочными отверстиями. Важно избегать механических повреждений, чтобы сохранить целостность и прочность изделий.
Документ Серия 1.020.1-3пв описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. С 1 ноября 1985 года был введён в действие в эксплуатацию Госстроем СССР строительный регламент - Серия 1.020.1-3пв. Документ был разработан специально для проектов каркасных элементов межвидового использования сооружений, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности, возводимых на просадочных грунтах, в том числе и на подрабатываемых территориях. Среди подробных выпусков с опалубочными эскизами и указаниями по эксплуатации можно найти перечень следующих конструкций: диафрагмы жесткости; колонны, имеющие сечение 300х300 и 400х400 мм (для этажей высотой 2,8; 3,3; 3,6; 4,2; 3,6 и 4,8 метра); стеновые панели цокольных этажей; обвязочные балки; связи-распорки; фундаменты, а также стальные соединительные элементы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
