Плита пола туалета СПТ 1 н (3.503.1-70) – это надежный строительный элемент, который активно применяется при возведении автопавильонов и других объектов дорожной инфраструктуры. Конструкция отличается продуманной геометрией: прямоугольная форма дополнена технологическими углублениями, выступами и отверстиями, а с правой стороны предусмотрена специальная канавка для эффективного отвода жидкости. Благодаря наличию закладных деталей, плита легко интегрируется в общий каркас сооружения, обеспечивая прочное и долговечное соединение.
Изделие полностью соответствует требованиям Серии 3.503.1-70 и нормативным документам, включая СНиП III-16-80. Оно изготавливается из высококачественного бетона, что гарантирует устойчивость к нагрузкам, перепадам температур и другим внешним воздействиям. Монтаж плиты не требует сложных манипуляций, что значительно ускоряет процесс строительства.
Каждая плита имеет четкую маркировку СПТ 1 н (3.503.1-70), которая помогает быстро идентифицировать изделие на складе и при монтаже. Расшифровка обозначения:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Изменение маркировки не допускается, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления плит используется тяжелый бетон класса не ниже В15 с морозостойкостью F100. Армирование выполняется сварными сетками из стали AIII и AIV, а также проволокой В1, что обеспечивает необходимую прочность. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, а готовые изделия подвергаются строгому контролю качества перед отгрузкой.
При перевозке и складировании важно соблюдать правила безопасности. Плиты укладываются в горизонтальные штабеля высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных прокладок. Погрузка осуществляется с помощью спецтехники грузоподъемностью от 5 тонн. Необходимо избегать ударов и других механических повреждений, которые могут повлиять на эксплуатационные характеристики конструкции.
Таким образом, плита СПТ 1 н (3.503.1-70) – это современное, надежное решение для строительства автопавильонов, отличающееся долговечностью, простотой монтажа и соответствием всем нормативным требованиям.
Документ Серия 3.503.1-70 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многообразия конструкций различных строительных сфер нашлось место нормативному документу, Серии 3.503.1-70, детально описывающему сборные изделия и конструкции, используемые для возведения автопавильонов. Регламент был разработан проектным институтом ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось после утверждения Минавтодором РСФСР, начиная с 5 апреля 1985 года. В перечень железобетонных элементов, чьи чертежи приведены в нормативном документе, вошли плиты перекрытий, сборные панели павильонов и плиты пола.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
