Сваи квадратного сечения с круглой полостью СПН 8-25 (1.011-6) – это современные высокопрочные строительные конструкции, которые отличаются особой надежностью и долговечностью. Они имеют прямоугольную форму с внутренней полостью, что делает их более экономичными по сравнению со сплошными аналогами, так как требуют меньше бетона при сохранении всех прочностных характеристик. Каждая свая оснащена двумя строповочными петлями для удобства монтажа.
Эти железобетонные изделия могут изготавливаться как с обычной стержневой арматурой, так и с предварительно напряженной проволочной, что значительно увеличивает их несущую способность. Благодаря этому сваи СПН 8-25 успешно применяются при возведении многоэтажных зданий различного назначения – от жилых комплексов до промышленных объектов. Они подходят для использования в большинстве климатических зон, за исключением районов с вечномерзлыми грунтами.
Маркировка свай содержит всю необходимую информацию о их технических характеристиках. Рассмотрим на примере СПН 8-25 (1.011-6):
Все маркировочные знаки, включая логотип производителя, дату изготовления, массу и штамп ОТК, наносятся специальной несмываемой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Для нанесения используются трафареты и штампы, а изменение маркировки категорически запрещено.
Производство свай СПН 8-25 строго регламентировано требованиями Серии 1.011-6. Для их изготовления используется тяжелый бетон марок М300-М400, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкций. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства.
Армирование свай выполняется с использованием:
Все металлические элементы обязательно проходят антикоррозийную обработку. Для удобства монтажа сваи длиной до 5 метров могут производиться без монтажных петель, а до 7 метров – без штырей. Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества, включая проверку на соответствие проектным размерам, прочность, трещиностойкость и внешний вид.
Готовые сваи хранятся на специально подготовленных площадках, уложенными в штабеля высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Для транспортировки используется автомобильный или железнодорожный транспорт, оборудованный надежными креплениями, предотвращающими смещение груза во время перевозки.
Особое внимание уделяется организации подъездных путей к месту строительства, что позволяет осуществлять быструю и безопасную разгрузку свай. Соблюдение всех правил хранения и транспортировки гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик изделий.
Документ Серия 1.011-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.011-6, выпущенная в эксплуатацию в 1975 году Госстроем СССР, разработана для удовлетворения потребностей индивидуальных проектов по возведению свайных фундаментов, необходимых при строительстве общественных зданий и производственных предприятий. Нормативный документ демонстрирует рабочие чертежи забивных унифицированных свай, отличающихся наличием квадратного сечения и имеющих поперечное армирование ствола (и без него). Так же в состав документа входят унифицированные сваи с круглой полостью для расширения областей применения перечисленных конструкций в строительной отрасли.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
