Сваи квадратного сечения с круглой полостью СПН 6-40 (1.011-6) – это современные железобетонные конструкции, которые сочетают в себе прочность и экономичность. Их уникальная форма с внутренней полостью позволяет значительно сократить расход бетона без потери несущей способности, что делает их выгодным решением для масштабного строительства. Эти сваи оснащены двумя надежными строповочными петлями для удобства монтажа.
Конструктивно сваи могут иметь как обычное стержневое армирование, так и предварительно напряженную проволочную арматуру – это позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных грунтовых условий. Благодаря высокой прочности и долговечности они идеально подходят для возведения многоэтажных жилых комплексов, промышленных объектов и общественных зданий практически в любых климатических зонах, за исключением районов с вечной мерзлотой.
Маркировка СПН 6-40 (1.011-6) содержит всю необходимую информацию о технических параметрах сваи:
Все маркировочные обозначения наносятся специальной стойкой краской, которая не выцветает под воздействием ультрафиолета и не стирается при транспортировке. Производители используют трафаретную печать или штамповку – это гарантирует четкость и долговечность маркировки, которую категорически запрещается изменять.
Изготовление свай ведется строго в соответствии с требованиями Серии 1.011-6 с использованием высококачественного тяжелого бетона марок М300-М400. Технологи предусматривают индивидуальный подбор показателей морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от климатических особенностей региона строительства.
Армирование выполняется:
Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку. Для удобства монтажа сваи длиной до 5 метров могут производиться без петель – их подъем осуществляется за торцы специальными захватами. Более длинные конструкции (до 7 метров) допускается изготавливать без штырей, используя для монтажа строповочные устройства.
Готовые сваи хранят на специально подготовленных площадках, укладывая в штабеля высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой деревянных брусьев между рядами. Это предотвращает повреждение конструкций и сохраняет их геометрию.
Для перевозки используют автотранспорт или железнодорожные платформы, оборудованные надежными креплениями. Особое внимание уделяют фиксации груза – это исключает смещение свай при транспортировке. Организация удобных подъездных путей значительно ускоряет процессы погрузки-разгрузки, что особенно важно при масштабных строительных проектах.
Соблюдение всех технологических требований на этапах производства, хранения и транспортировки гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик свай на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.011-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.011-6, выпущенная в эксплуатацию в 1975 году Госстроем СССР, разработана для удовлетворения потребностей индивидуальных проектов по возведению свайных фундаментов, необходимых при строительстве общественных зданий и производственных предприятий. Нормативный документ демонстрирует рабочие чертежи забивных унифицированных свай, отличающихся наличием квадратного сечения и имеющих поперечное армирование ствола (и без него). Так же в состав документа входят унифицированные сваи с круглой полостью для расширения областей применения перечисленных конструкций в строительной отрасли.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
