Сваи квадратного сечения с круглой полостью СПН 4,5-30 (1.011-6) — это современные высокопрочные строительные элементы, которые активно применяются в промышленном и гражданском строительстве. Их уникальная конструкция сочетает в себе прямоугольную форму с внутренней полостью, что делает их более экономичными по сравнению с цельными аналогами, без потери прочностных характеристик. Эти сваи оснащены двумя строповочными петлями для удобства монтажа и могут комплектоваться как обычной стержневой, так и предварительно напряженной арматурой, что значительно расширяет сферу их применения.
Благодаря своей надежности и долговечности, сваи СПН 4,5-30 идеально подходят для возведения многоэтажных зданий, промышленных комплексов и других капитальных сооружений. Они демонстрируют отличные эксплуатационные качества в различных климатических условиях, за исключением районов с вечномерзлыми грунтами. При этом их монтаж не требует сложного оборудования, что делает процесс строительства более быстрым и экономически выгодным.
Маркировка СПН 4,5-30 (1.011-6) содержит всю необходимую информацию о технических параметрах сваи. Согласно Серии 1.011-6, обозначение расшифровывается следующим образом:
Все маркировочные знаки, включая логотип производителя, дату выпуска, массу и отметку ОТК, наносятся стойкой несмываемой краской, устойчивой к влаге и температурным перепадам. Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Изготовление свай СПН 4,5-30 строго регламентировано требованиями Серии 1.011-6. Для их производства используется тяжелый бетон марок М300-М400, обеспечивающий высокую прочность и долговечность конструкции. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия могут обладать повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью.
Армирование свай выполняется с использованием горячекатаной стали классов A-I, A-II, A-III для ненапрягаемых элементов и проволоки Bp-II для предварительно напряженных конструкций. Обязательной является антикоррозийная обработка, которая значительно продлевает срок службы изделий. Сваи длиной до 5 метров могут производиться без монтажных петель, а элементы до 7 метров — без штырей, что упрощает процесс их транспортировки и монтажа.
Готовые сваи должны храниться на ровных площадках, уложенными в штабеля высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. Это предотвращает повреждение изделий и сохраняет их геометрические параметры.
Для перевозки используется специализированный автотранспорт или железнодорожные платформы, оборудованные надежными креплениями. Особое внимание уделяется фиксации груза во избежание смещений при транспортировке. Организация удобных подъездных путей значительно ускоряет процессы погрузки-разгрузки, что особенно важно при масштабных строительных проектах.
Соблюдение всех правил хранения и транспортировки гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик свай на протяжении всего срока их службы, который исчисляется десятилетиями.
Документ Серия 1.011-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.011-6, выпущенная в эксплуатацию в 1975 году Госстроем СССР, разработана для удовлетворения потребностей индивидуальных проектов по возведению свайных фундаментов, необходимых при строительстве общественных зданий и производственных предприятий. Нормативный документ демонстрирует рабочие чертежи забивных унифицированных свай, отличающихся наличием квадратного сечения и имеющих поперечное армирование ствола (и без него). Так же в состав документа входят унифицированные сваи с круглой полостью для расширения областей применения перечисленных конструкций в строительной отрасли.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
