Сваи квадратного сечения с круглой полостью СП 6-25 (1.011-6) – это современные высокопрочные строительные конструкции, которые отличаются особой надежностью и долговечностью. Их прямоугольная форма с внутренней полостью делает их более экономичными по сравнению со сплошными аналогами, так как при производстве расходуется меньше бетона без потери прочностных характеристик. Каждая свая оснащена двумя строповочными петлями для удобства монтажа.
Эти железобетонные изделия могут изготавливаться как с обычной стержневой арматурой, так и с предварительно-напряженной проволочной, что значительно увеличивает их несущую способность. Благодаря этому свайные фундаменты на основе СП 6-25 способны выдерживать значительные нагрузки, что делает их идеальным решением для строительства многоэтажных жилых комплексов, промышленных объектов и общественных зданий практически в любых климатических условиях, за исключением районов с вечномерзлыми грунтами.
Маркировка свай содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Рассмотрим подробно, что означает обозначение СП 6-25 (1.011-6):
Все маркировочные знаки, включая логотип производителя, дату изготовления, массу и штамп ОТК, наносятся специальной несмываемой краской, устойчивой к воздействию влаги и перепадам температур. Для нанесения используются трафареты и штампы, а любое изменение маркировки строго запрещено.
Производство свай СП 6-25 осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.011-6. Для изготовления используется тяжелый бетон марок М300-М400, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкций. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона, где будут использоваться сваи.
Армирование выполняется с использованием:
Обязательным условием является проведение антикоррозийной обработки. Для свай длиной до 5 метров допускается производство без монтажных петель – их подъем осуществляется за торцевые части специальными захватами. Изделия длиной до 7 метров могут изготавливаться без штырей, их монтаж выполняется с помощью стропов.
Готовые сваи должны храниться на специально оборудованных площадках с ровным покрытием. Максимальная высота штабелирования – 2 метра, при этом между изделиями обязательно прокладываются деревянные подкладки для предотвращения повреждений.
Транспортировка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Все транспортные средства должны быть оснащены надежными крепежными механизмами, исключающими смещение груза во время перевозки. Особое внимание уделяется организации подъездных путей к месту строительства для обеспечения оперативной разгрузки и монтажа свай.
Соблюдение всех правил хранения и транспортировки гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик свай СП 6-25, заложенных при их производстве.
Документ Серия 1.011-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.011-6, выпущенная в эксплуатацию в 1975 году Госстроем СССР, разработана для удовлетворения потребностей индивидуальных проектов по возведению свайных фундаментов, необходимых при строительстве общественных зданий и производственных предприятий. Нормативный документ демонстрирует рабочие чертежи забивных унифицированных свай, отличающихся наличием квадратного сечения и имеющих поперечное армирование ствола (и без него). Так же в состав документа входят унифицированные сваи с круглой полостью для расширения областей применения перечисленных конструкций в строительной отрасли.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
