Сваи-оболочки СОМ 80-12-4 бк – это современные высокопрочные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства автодорожных мостов. Эти элементы представляют собой полые цилиндрические секции с технологическими окнами, которые позволяют существенно ускорить процесс монтажа опорных конструкций.
Главное преимущество таких свай – их модульная конструкция. Каждая секция имеет специальные сужения на концах, что делает возможным их последовательное соединение непосредственно на строительной площадке. Это решение не только упрощает транспортировку, но и позволяет адаптировать длину опоры под конкретные условия строительства.
В рамках серии 3.503.1-69 производится несколько типов свай-оболочек, различающихся конструктивными особенностями:
Эти конструкции идеально подходят для строительства мостовых переходов через реки с интенсивным ледоходом. Они способны выдерживать давление льда толщиной до 1 метра и предназначены для эксплуатации в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C). Особое внимание при производстве уделяется защите от коррозии и обеспечению необходимой морозостойкости.
Маркировка свай содержит всю необходимую информацию о их характеристиках. Например, в обозначении СОМ 80-12-4 бк:
Сваи-оболочки СОМ 80-12-4 бк производятся из высококачественного бетона марки В35 с водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется горячекатаной сталью по специальной технологии, обеспечивающей равномерное распределение нагрузок. Все изделия проходят обязательные испытания на прочность перед отправкой заказчику.
При перевозке и складировании необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Сваи укладывают в штабели не более чем в два ряда, используя деревянные прокладки. Важно обеспечить свободный доступ к маркировке и точкам крепления для подъемной техники. Для погрузки применяют специальные траверсы, исключающие повреждение конструкций.
Использование свай-оболочек СОМ 80-12-4 бк позволяет значительно сократить сроки строительства мостовых переходов, обеспечивая при этом высокую надежность и долговечность конструкций. Их применение особенно оправдано в сложных климатических условиях и на участках с нестабильными грунтами.
Документ Серия 3.503.1-69 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-69 разрабатывалась проектным институтом ЦИТП, введение в действие состоялось с января 1987 года после утверждения уполномоченными государственными органами. В составе регламента приведены конструкции опор автодорожных мостов, отличающиеся столбчатой формой и производимые из железобетонных оболочек, имеющих диаметр 1,2 и 1,6 метров. изделия и конструкции применяются совместно с фундаментами и рассчитаны под пролетные строения длиной до 42 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
