Стойка СК 26,3-2,1 (3.407.1-175) – это современное железобетонное решение для линий электропередач, отличающееся повышенной надежностью и долговечностью. Конструкция имеет коническую форму с предварительно напряженным армированием, что обеспечивает ей исключительную устойчивость к механическим нагрузкам и воздействию внешней среды. В теле изделия предусмотрены специальные закладные элементы для монтажа траверс, тросостоек и других необходимых компонентов ЛЭП.
Эти стойки являются ключевым элементом при строительстве промежуточных опор воздушных линий напряжением 35-220 кВ. Они оптимально подходят для эксплуатации в сложных климатических условиях – в III и V ветровых районах, а также во II районе по пляске проводов. Допускается их использование в зонах с I-III степенью атмосферного загрязнения, что делает их универсальным решением для большинства регионов России.
Маркировка СК 26,3-2,1 (3.407.1-175) содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
На каждую стойку наносится дополнительная информация: товарный знак производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Обязательным требованием является наличие знака безопасности, подтверждающего соответствие изделия нормативным требованиям.
Изготовление стоек осуществляется по современной технологии центрифугирования, что обеспечивает идеальную геометрию и высокие прочностные характеристики. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В40, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона подбираются индивидуально для каждого региона эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется из высококачественной стали различных классов: для продольного армирования применяются стержни классов АI и АV, а также арматурный канат К7. Поперечное армирование осуществляется проволокой классов ВрI и ВI. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-85.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включающий испытания на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам согласно ГОСТ 13015.3-81. Дополнительно проверяется точность расположения закладных деталей и качество поверхности.
Для сохранения эксплуатационных характеристик стойки должны храниться на специально оборудованных складах. Изделия укладываются в штабеля высотой не более пяти рядов с обязательным использованием прокладок между рядами. Это предотвращает повреждение конструкций и сохраняет их первоначальные свойства.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом – опоровозами или оборудованными платформами. Особое внимание уделяется надежному креплению груза во избежание смещения и повреждения стоек в пути. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением мер безопасности и с применением соответствующего грузоподъемного оборудования.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, стойки СК 26,3-2,1 успешно применяются в энергетическом строительстве уже более 30 лет, подтверждая свою надежность в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.407.1-175 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В четырех выпусках Серии 3.407.1-175 приведены унифицированные изделия и конструкции промежуточных одностоечных опорных конструкций под воздушные линии электропередачи напряжением от 35 до 220 КВ. Все основные положения регламента разрабатывались проектным институтом СЕВЗАПЭНЕРГОСЕТЬПРОЕКТ, введение в действие состоялось с февраля 1992 года после утверждения. В перечень представленных конструкций вошли железобетонные стойки длиной 22,6 и 25 метров, а также подпятники.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.