Железобетонные стойки конические СК 22,3-2,0 (3.407.1-151) – это надежные конструкции конусообразной формы с переменным сечением, которые играют ключевую роль в строительстве линий электропередач. Их уникальная конструкция обеспечивает высокую устойчивость и долговечность, что делает их незаменимыми при монтаже ЛЭП различного напряжения.
Маркировка центрифугированных стоек СК 22,3-2,0 выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.407.1-151. В обозначении указывается тип изделия, его размерная группа и другие важные параметры. Например, маркировка СК 22,3-2,0 расшифровывается следующим образом:
Эти железобетонные конструкции нашли широкое применение в различных сферах:
Особо стоит отметить их устойчивость к экстремальным условиям – они выдерживают морозы до -55°C и сейсмическую активность до 9 баллов.
Для производства стоек используется:
Изделия обладают морозостойкостью F150 и водонепроницаемостью W6 (W8 для агрессивных сред). Особое внимание уделяется технологии центрифугирования, которая обеспечивает равномерное распределение бетонной смеси и высокую прочность конструкции.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией стоек. Из-за нестандартной длины требуется получение специальных разрешений. Хранение организуется штабелями с соблюдением всех требований к складированию железобетонных изделий.
Благодаря своим уникальным характеристикам, стойки СК 22,3-2,0 обеспечивают надежность и долговечность линий электропередач в самых сложных климатических и технических условиях.
Документ Серия 3.407.1-151 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.407.1-151 состоит из пяти выпусков, описывающих железобетонные и стальные конструкции, используемые в составе анкерно-угловых опор воздушных линий электропередачи напряжением от 35 до 220 КВ. Разработка нормативного документа осуществлялась проектным институтом ЭНЕРГОСЕТЬПРОЕКТ, введение в действие состоялось в августе 1988 года после утверждения Минэнерго СССР. В основных конструкционных решениях предусмотрено несколько вариантов опор: одноцепные, двухцепные, трехстоечные и другие.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
