Складчатые конструкции СК 18-1 т представляют собой унифицированные железобетонные изделия треугольного профиля, разработанные для строительства общественных зданий. Эти элементы производятся в двух основных вариантах: армоцементном и железобетонном исполнении, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта.
Конструктивные особенности складок обеспечивают их высокую несущую способность при относительно небольшом собственном весе. Благодаря этому они идеально подходят для создания надежных кровельных покрытий пролетом до 18 метров. При проектировании учитывались требования СНиП II-6-74 и СН 366-77, что гарантирует соответствие изделий всем современным строительным нормам.
Эти конструкции широко используются при возведении различных общественных зданий: от школьных учреждений до крупных торговых комплексов. Их особая форма обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков и снеговых нагрузок. Допускается применение в большинстве климатических зон России (I А, I Б, I Г, II, III и IV категории), что делает их практически универсальным решением.
Конструкции предусматривают возможность монтажа дополнительного оборудования: вентиляционных систем, осветительных приборов, спортивного инвентаря. Для этого в теле изделия предусмотрены специальные закладные элементы, что значительно упрощает процесс последующего оснащения здания.
Система обозначений разработана в соответствии с ГОСТ 23009-78 и включает всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительные цифровые индексы в конце маркировки указывают на наличие консолей: 1 - одна консоль, 2 - две консоли. Такая система позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать нужную модификацию.
Изготовление складок осуществляется на специальных формовочных установках с использованием высококачественного бетона марки М300 (ГОСТ 25192-82). Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82) и проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80), что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП II-28-73. Готовые изделия относятся к первому классу огнестойкости и проходят строгий контроль качества перед отправкой на строительные объекты.
Для сохранения целостности конструкций при перевозке необходимо соблюдать особые условия:
Хранение должно осуществляться на деревянных опорах в условиях, исключающих деформацию изделий. Маркировка должна оставаться четкой и читаемой на протяжении всего срока хранения.
Документ Серия 1.266.1-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Обустройство крыш общественных зданий должно вестись с использованием качественных материалов. Также для этой цели лучше всего использовать прочные и облегченные конструкции, обладающие небольшой массой, но отличающиеся высокой устойчивостью к воздействию снеговых и ветровых нагрузок. Институтом ЛЕНЗНИИЭП была разработана Серия 1.266.1-3, введенная в действие с 1984 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
