Стойка СК 16-1 – это надежная и долговечная конструкция, выполненная в виде полого конического цилиндра, который сужается от основания к верхней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и устойчивость при эксплуатации. На поверхности стойки расположены закладные элементы, предназначенные для соединения с другими компонентами опорных конструкций.
Эти стойки активно применяются при строительстве высоковольтных линий электропередачи напряжением 110-220 кВ. Благодаря своей прочности и устойчивости к внешним воздействиям, они стали одним из самых востребованных материалов в энергетическом строительстве. Для защиты от коррозии и других агрессивных факторов окружающей среды на нижнюю часть конструкции наносится специальное покрытие, выбор которого регламентируется СНиП II-28-73. Изделия предназначены для использования в III ветровом районе и I-IV гололедных районах, а также совместимы с проводами, перечисленными в ГОСТ 839-74.
Каждая стойка имеет четкую маркировку, которая наносится стойкой масляной краской, устойчивой к погодным условиям. Это позволяет быстро идентифицировать изделие среди множества аналогичных конструкций. Маркировка СК 16-1 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на стойку могут наноситься дата производства, масса и отметка ОТК, но изменение основной маркировки категорически запрещено.
Производство стоек СК 16-1 строго регламентировано Серией 3.407-131. Основным материалом служит высококачественный бетон марок М400 и М500, обладающий повышенной морозостойкостью (F150) и водонепроницаемостью (W6). Эти параметры подбираются с учетом климатических особенностей региона, где будут эксплуатироваться опоры.
Армирование выполняется сталью класса AV (марка 23х2Г2Т) по ГОСТ 5781-75, а также может использоваться сталь классов AtcVI, AIV и AVI. Для дополнительного усиления применяется проволока класса BI (ГОСТ 6727-53). Все закладные элементы изготавливаются из стали ВСт3 и привариваются к арматуре до заливки бетона.
Перед отгрузкой каждая стойка проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительной документации. На готовых изделиях наносятся специальные отметки для последующего монтажа диафрагм.
Перевозка и складирование стоек СК 16-1 требуют строгого соблюдения правил безопасности. Конструкции укладываются в горизонтальные штабеля на специальные подкладки, при этом закладные детали должны быть ориентированы вертикально. Для погрузки и разгрузки используется спецтехника, чтобы исключить повреждения. Каждый новый ряд в штабеле укладывается с переменой ориентации торцов, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
Документ Серия 3.407-131 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.407-131 определяет и регламентирует рабочие чертежи опор, состоящих из железобетонных стоек, имеющих длину 22,6 и 26 метров. Конструкции запроектированы конической и цилиндрической формы, что позволяет увеличить число типовых проектов с применением представленных материалов. Элементы допускается возможность эксплуатировать в I-IV гололедных районах, и III районе по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.