Свая полая круглая СК 12-50 т2 (3.015-5/86) – это современная железобетонная конструкция цилиндрической формы с круглым сечением, не имеющая острия. Ее отличает усиленное армирование и наличие закладных деталей, что делает ее особенно прочной и долговечной. Эти сваи разработаны специально для использования в качестве промежуточных и анкерных опор типов I-III, а также колонн одноярусных эстакад типов Iк-VIк под технологические трубопроводы. На их верхние части устанавливаются траверсы или балки эстакад, обеспечивая надежное крепление всей конструкции.
Данные изделия идеально подходят для эксплуатации в сложных условиях: в районах с сейсмической активностью до 8 баллов, при экстремально низких температурах (до -40°C), а также в различных типах сжимаемых грунтов, за исключением крупнообломочных, насыпей с твердыми включениями и вечномерзлых грунтов. При монтаже свай крайне важно контролировать процесс их углубления – для этого на верхних торцах нанесены специальные контрольные метки. Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам, сваи-колонны обеспечивают надежность и долговечность любых строительных объектов.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о параметрах и назначении конструкции. Рассмотрим детально обозначение СК 12-50 т2 (3.015-5/86):
Кроме того, на сваи наносятся дополнительные данные: марка, дата производства, товарный знак завода-изготовителя, масса и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой несмываемой краской, устойчивой к температурным перепадам, с использованием штампов или трафаретов.
Изготовление свай полых круглых СК 12-50 т2 (3.015-5/86) строго регламентировано стандартами Серии 3.015-5/86. Качество контролируется на каждом этапе производства, что гарантирует соответствие изделий всем техническим требованиям. Основным материалом служит тяжелый бетон марок В25 и В30, обладающий высокой прочностью на сжатие.
Для усиления несущей способности сваи оснащаются пространственными арматурными каркасами. В качестве арматуры применяется горячекатаная сталь классов АIII, АII и АсII, а также термомеханически упрочненная сталь марок АтIIIс и АтIVс. В конструкции предусмотрены закладные детали из листовой стали толщиной 5, 8 и 10 мм. Выбор марки стали и антикоррозийной защиты зависит от условий эксплуатации и степени агрессивности окружающей среды.
Готовые сваи проходят обязательные испытания на трещиностойкость, морозостойкость, прочность и жесткость в соответствии с требованиями ГОСТ 19804.0-78. Только после успешного прохождения всех проверок изделия допускаются к использованию.
Готовые сваи хранятся в горизонтальном положении, рассортированными по маркам и уложенными в штабеля. Для предотвращения повреждений между слоями укладываются специальные прокладки, а на концах устанавливаются брусья, препятствующие скатыванию конструкций.
При транспортировке сваи надежно фиксируются на платформе, чтобы исключить их смещение, трение или опрокидывание. Это гарантирует сохранность изделий при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 3.015-5/86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.015-5/86 состоит из трех выпусков, содержащих инструкции для проектирования, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, необходимые для производства и монтажа опор и свайных фундаментов. изделия и конструкции пользуются огромной популярностью в сфере прокладки инженерных коммуникаций, особенно при возведении эстакад высотой в один ярус или отдельно стоящих опор, которые предназначены под технологические трубопроводы. В составе регламента представлен не только широкий ассортимент геометрических пропорций конструкций, но и даны ключи подбора элементов под различные условия типовых проектов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
