Свая квадратного сечения СЦт 11-30 (1.011-2) представляет собой надежное железобетонное изделие прямоугольной формы с заостренным концом для удобства погружения в грунт. Конструкция оснащена практичными подъемными петлями, фиксирующим штырем для точного позиционирования при строповке и аккуратной фаской по всему периметру, что обеспечивает дополнительную защиту кромок.
Это предварительно напряженное изделие из высокопрочного тяжелого бетона, которое успешно применяется при возведении различных объектов: от промышленных комплексов до гражданских зданий и сельскохозяйственных сооружений. Особенность данных свай заключается в их универсальности - они оптимально подходят для работы с рыхлыми и среднеплотными песками, пластичными супесями, а также тугопластичными суглинками и глинами. Важно учитывать, что максимально допустимый уровень сейсмической активности в зоне строительства не должен превышать 6 баллов.
Маркировка СЦт 11-30 (1.011-2) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На торце каждой сваи наносится несмываемая маркировка, включающая не только основные параметры изделия, но и дополнительные сведения: дату производства, массу, товарный знак производителя и отметку ОТК.
Изготовление свай СЦт 11-30 (1.011-2) строго регламентировано стандартами Серии 1.011-2. Для производства используется тяжелый бетон марки не ниже М300 (класс В22,5), обладающий отличными показателями плотности и прочности. Морозостойкость бетонной смеси составляет минимум F50 циклов, что гарантирует долговечность конструкции в различных климатических условиях.
Армирование выполняется с использованием высококачественных материалов:
Особое внимание уделяется качеству поверхности готовых изделий. Допускаются лишь незначительные неровности (до 5 мм) и небольшие наплывы бетона (не более 1 см). Все сваи проходят строгий контроль качества перед отправкой заказчику.
Для сохранения эксплуатационных характеристик сваи хранят в горизонтальном положении, аккуратно уложенными рядами с обязательной прокладкой в зоне петель. Все маркировки должны оставаться хорошо видимыми. Транспортировка осуществляется преимущественно железнодорожным и автомобильным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к непосредственному использованию на строительной площадке.
Документ Серия 1.011-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Норматив - Серия 1.011-2 был введён в действие в работу в 1972 году, в его разработке приняли участие Минмонтажспецстрой СССР, ЗКБЦНИИСК и Госстрой СССР. Главным в документе является отражение рабочих чертежей железобетонных предварительно напряженных свай с квадратным сечением. Отличительной особенностью изделия и конструкции от ранних аналогичных выпусков является отсутствие поперечного армирования ствола.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
