Блоки подкарнизные СБП 18-5-6 п (1.133-2) представляют собой важный конструктивный элемент, используемый при проектировании и строительстве жилых и общественных зданий. Эти изделия специально разработаны для обустройства вентилируемых крыш, обеспечивая надежность и долговечность кровельных конструкций.
Особенностью блоков подкарнизных является их уникальная форма, которая детально прописана в рабочих чертежах Серии 1.133-2. Изделия предназначены для зданий с толщиной стен от 30 до 60 см, что делает их универсальным решением для различных строительных проектов. Производители могут выпускать блоки с декоративной отделкой наружного бетонного слоя, однако важно отметить, что облицовка керамической или стеклянной плиткой не допускается. Показатель огнестойкости варьируется от 8 до 11 часов в зависимости от толщины стеновой конструкции.
Каждый блок подкарнизный имеет уникальную маркировку, которая отражает его основные характеристики. Рассмотрим подробнее обозначение СБП 18-5-6 п (1.133-2):
Маркировка наносится на видимую часть изделия при помощи штампов или несмываемой краски темного оттенка, что облегчает идентификацию блоков при складировании и монтаже.
Производство подкарнизных блоков осуществляется на специализированных заводах сборного железобетона с соблюдением строгих технологических норм. Весь процесс контролируется на каждом этапе, что гарантирует высокое качество продукции. Блоки изготавливаются партиями из легкого бетона марки 100 на пористых заполнителях, соответствующих действующим стандартам.
Армирование изделий не предусмотрено, однако закладные детали надежно фиксируются в металлической форме. Наружный слой блоков выполняется из бетона марки 150 толщиной 30 мм. После извлечения из опалубки все металлические элементы тщательно зачищаются и обрабатываются антикоррозийными составами. Допустимые отклонения в геометрии и качестве поверхности регламентируются ГОСТ 13015-75.
Перед отгрузкой каждая партия проходит обязательный контроль качества и сопровождается техническим паспортом, содержащим информацию о материалах, количестве изделий и дате производства. Документ заверяется подписью начальника ОТК.
Хранение подкарнизных блоков осуществляется на складах или подготовленных площадках с обязательной сортировкой по маркам и типоразмерам. Изделия укладываются в рабочее положение с использованием инвентарных прокладок, обеспечивающих их сохранность.
Транспортировка к месту строительства выполняется автомобильным транспортом соответствующей грузоподъемности. При погрузочно-разгрузочных работах важно исключить механические повреждения – запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком. Все операции должны проводиться с соблюдением норм техники безопасности.
Использование блоков подкарнизных СБП 18-5-6 п (1.133-2) позволяет создавать надежные и долговечные кровельные конструкции, соответствующие современным строительным стандартам.
Документ Серия 1.133-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В широком многообразии конструкций, находящихся в составе строительных каталогов, присутствует нормативный документ Серия 1.133-2. Регламент был разработан Центральным институтом типового проектирования ГОССТРОЯ СССР ЦНИИЭП граждансельстрой и введён в действие в действие в 1979 году. На страницах документа приведены опалубочные и арматурные чертежи блоков наружных стен, используемых при строительстве жилых и общественных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
