Блоки цоколя СБ 7,1-9-15-55 т-105 – это современные строительные элементы, отличающиеся высокой прочностью и функциональностью. Их прямоугольная форма дополнена продуманными конструктивными особенностями, которые делают монтаж максимально удобным. Специальные вставки и скосы обеспечивают надежное соединение с другими элементами здания, а внутренние полки создают прочную основу для плит перекрытий. Встроенные проемы позволяют без труда устанавливать оконные и дверные конструкции.
Эти цокольные блоки активно используются в гражданском строительстве при возведении многоэтажных домов высотой от 5 до 9 этажей. В зависимости от архитектурного проекта, монтаж может осуществляться двумя способами: по системе "ножницы" или с применением петель. Важно учитывать, что ширина блоков должна быть на 50 мм меньше толщины наружных стен – это обеспечивает правильную геометрию будущего здания.
Маркировка цокольного блока сплошного сечения СБ 7,1-9-15-55 т-105 соответствует требованиям ГОСТ 23009-78 и содержит важную информацию:
Маркировка наносится на поверхность, которая не будет подвергаться декоративной отделке. Для этого используется специальная водостойкая краска, устойчивая к атмосферным воздействиям.
Производство осуществляется согласно Серии 1.116.1-7. Железобетонные цокольные блоки формуются в горизонтальном положении из тяжелого бетона класса В7,5. Для элементов с проемами применяется более прочный бетон класса В15. Особенностью конструкции является фактурный слой толщиной 30 мм, параметры которого подбираются в соответствии с СНиП 2.03.01-84.
Арматурные каркасы соединяются методом контактной сварки по ГОСТ 14098-85. Для монтажа предусмотрены как традиционные петли из арматуры классов AcII и AI, так и строповочные отверстия, которые формируются при помощи конических пустотообразователей. Готовые изделия обладают высокой огнестойкостью – более 2 часов.
Перевозка блоков требует особого внимания. Подъем осуществляется только за специальные петли, рассчитанные на вес изделий с плотностью бетона до 2400 кг/м3. При транспортировке блоки должны быть надежно закреплены в кузове транспортного средства. Категорически запрещается сбрасывать или наваливать изделия – это может привести к их повреждению.
Для хранения необходимо подготовить ровную площадку с песчаной подушкой. Блоки устанавливаются в рабочем вертикальном положении с обязательной прокладкой деревянных защитных элементов между ними. Такие меры предотвращают повреждение лицевой поверхности и обеспечивают сохранность продукции до момента монтажа.
Соблюдение всех требований к транспортировке и хранению, изложенных в ГОСТ 13015.0-83, гарантирует долговечность и надежность будущего строения.
Документ Серия 1.116.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.116.1-7 была утверждена и введён в действие в действие Госкомархитектуры в 1989 году и определяет и регламентирует материалы для проектирования и рабочие чертежи цокольных блоков толщиной 34, 45 и 55 сантиметров. изделия и конструкции были разработаны специально для крупноблочных жилых зданий и могут эксплуатироваться во II и III климатических районах. Блоки по данному нормативному документу были запроектированы под возведение наружных стен двумя способами монтажа: при помощи петель или захвата типа «ножницы».
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
