Блоки цоколя СБ 7,1-15-15-55 т-1,15 представляют собой надежные строительные элементы, которые активно используются в современном строительстве. Эти конструкции имеют прямоугольную форму с продуманными конструктивными особенностями, включая специальные вставки и скосы для плотного соединения с другими элементами здания. Внутренние полки обеспечивают удобное опирание плит перекрытий, а предусмотренные проемы позволяют без труда устанавливать оконные и дверные конструкции.
Данные блоки особенно востребованы при возведении многоэтажных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей. В зависимости от архитектурного проекта, монтаж может осуществляться двумя способами: по системе "ножницы" или с использованием специальных петель. Важно учитывать, что ширина блоков должна быть на 50 мм меньше толщины наружных стен - это обеспечивает правильную геометрию будущего здания.
Маркировка СБ 7,1-15-15-55 т-1,15 наносится на торцевую часть блока и соответствует требованиям ГОСТ 23009-78. Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Маркировка наносится на ту поверхность, которая не будет подвергаться дальнейшей отделке, с использованием специальной водостойкой краски, устойчивой к атмосферным воздействиям.
Технология изготовления блоков регламентирована Серией 1.116.1-7. Формовка происходит в горизонтальном положении с применением тяжелого бетона класса В7,5. Для армированных конструкций с проемами используется более прочный бетон класса В15. Особое внимание уделяется фактурному слою толщиной 30 мм - его морозостойкость подбирается в соответствии с СНиП 2.03.01-84.
Арматурные каркасы соединяются методом контактной сварки по ГОСТ 14098-85, а монтажные петли изготавливаются из высококачественной арматуры классов AcII и AI. Для удобства транспортировки в конструкции предусмотрены специальные строповочные отверстия, которые формируются при помощи конических пустотообразователей и тщательно шлифуются после распалубки.
Перевозка блоков требует особой осторожности. Подъем осуществляется только за специальные петли, рассчитанные на вес изделия. При транспортировке блоки должны надежно фиксироваться в кузове транспортного средства - любые удары или сбросы категорически запрещены, так как могут повредить конструкцию и сократить срок ее службы.
Для хранения необходимо подготовить ровную площадку, желательно с песчаной подушкой. Блоки устанавливаются в рабочем вертикальном положении с обязательными деревянными прокладками между ними. Это предотвращает повреждение лицевой поверхности и обеспечивает устойчивость всей конструкции во время хранения.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и хранении гарантирует долговечность и надежность этих строительных элементов в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.116.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.116.1-7 была утверждена и введён в действие в действие Госкомархитектуры в 1989 году и определяет и регламентирует материалы для проектирования и рабочие чертежи цокольных блоков толщиной 34, 45 и 55 сантиметров. изделия и конструкции были разработаны специально для крупноблочных жилых зданий и могут эксплуатироваться во II и III климатических районах. Блоки по данному нормативному документу были запроектированы под возведение наружных стен двумя способами монтажа: при помощи петель или захвата типа «ножницы».
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
