Блоки цоколя СБ 7,1-15-15-35 т-1,1 представляют собой современные строительные элементы, которые отличаются высокой прочностью и долговечностью. Эти конструкции имеют прямоугольную форму с продуманными конструктивными особенностями – специальными вставками и скосами для надежного соединения с другими элементами здания. Внутренние полки предназначены для удобного монтажа плит перекрытий, а предусмотренные проемы позволяют устанавливать оконные и дверные конструкции без дополнительных доработок.
Данные цокольные блоки активно используются в гражданском строительстве при возведении многоэтажных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей. Технология монтажа может варьироваться в зависимости от проекта – применяется либо метод "ножницы", либо крепление с помощью специальных петель. Важно учитывать, что ширина блоков должна быть на 50 мм меньше толщины наружных стен здания, что обеспечивает правильное распределение нагрузок.
Маркировка СБ 7,1-15-15-35 т-1,1 наносится на торцевую часть блока и соответствует требованиям ГОСТ 23009-78. Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Маркировка наносится на поверхность, которая не будет подвергаться дальнейшей отделке, с использованием специальной водостойкой краски, устойчивой к атмосферным воздействиям.
Производство блоков осуществляется по рабочим чертежам Серии 1.116.1-7. Формовка происходит в горизонтальном положении с использованием тяжелого цементного бетона класса В7,5. Для армированных конструкций с проемами применяется более прочный бетон класса В15. Особенностью этих блоков является наличие фактурного слоя толщиной 30 мм, параметры которого подбираются в соответствии с СНиП 2.03.01-84.
Арматурные каркасы соединяются методом контактной точечной сварки по ГОСТ 14098-85. Для монтажа предусмотрены как традиционные петли из горячекатаной арматуры, так и строповочные отверстия, которые формируются в процессе производства и тщательно шлифуются после распалубки.
Транспортировка блоков осуществляется с особой осторожностью – подъем производится только за специальные петли, рассчитанные на определенную нагрузку. При перевозке блоки надежно фиксируются в кузове транспортного средства, категорически запрещается их сбрасывание или навал. Все требования к транспортировке регламентируются ГОСТ 13015.0-83.
Для хранения блоков необходимо подготовить ровную площадку с песчаной подушкой. Изделия устанавливаются в вертикальном положении с обязательным использованием деревянных прокладок, которые защищают лицевую поверхность от повреждений. Важно обеспечить устойчивость штабеля и минимальный контакт между отдельными блоками.
Эти цокольные блоки отличаются высокой огнестойкостью (более 2 часов) и могут быть отгружены только после достижения бетоном необходимой прочности, что подтверждается соответствующими испытаниями.
Документ Серия 1.116.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.116.1-7 была утверждена и введён в действие в действие Госкомархитектуры в 1989 году и определяет и регламентирует материалы для проектирования и рабочие чертежи цокольных блоков толщиной 34, 45 и 55 сантиметров. изделия и конструкции были разработаны специально для крупноблочных жилых зданий и могут эксплуатироваться во II и III климатических районах. Блоки по данному нормативному документу были запроектированы под возведение наружных стен двумя способами монтажа: при помощи петель или захвата типа «ножницы».
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
