Блоки цоколя СБ 7,1-15-15-35 т-1,15 представляют собой надежные строительные элементы, которые активно используются в современном строительстве. Эти конструкции имеют прямоугольную форму с продуманными конструктивными особенностями, включая специальные вставки и скосы для идеального сопряжения с другими элементами здания. Внутренние полки обеспечивают удобное опирание плит перекрытий, а предусмотренные проемы позволяют без труда устанавливать окна и двери.
Данные блоки особенно востребованы при возведении 5-9 этажных крупноблочных жилых домов. В зависимости от архитектурного решения, монтаж может осуществляться двумя способами: по системе "ножницы" или с использованием петель. Важно учитывать, что ширина блоков должна быть на 50 мм меньше толщины наружных стен - это обеспечивает правильную геометрию будущего здания.
Маркировка СБ 7,1-15-15-35 т-1,15 наносится на торцевую сторону блока и соответствует требованиям ГОСТ 23009-78. Давайте разберем ее значение подробнее:
Маркировка наносится на поверхность, которая не будет подвергаться дальнейшей отделке, с использованием специальной водостойкой краски, устойчивой к атмосферным воздействиям.
Производство блоков осуществляется по рабочим чертежам Серии 1.116.1-7. Формовка происходит в горизонтальном положении с применением тяжелого цементного бетона класса В7,5. Для армированных блоков с проемами используется более прочный бетон класса В15. Особенностью конструкции является фактурный слой толщиной 30 мм, марка морозостойкости которого подбирается в соответствии с СНиП 2.03.01-84.
Арматурные каркасы соединяются методом контактной точечной сварки по ГОСТ 14098-85. Для монтажа предусмотрены как традиционные петли из горячекатаной арматуры, так и строповочные отверстия, которые формируются в процессе производства и тщательно шлифуются после распалубки. Важно отметить, что огнестойкость этих блоков превышает 2 часа, что делает их особенно надежными в эксплуатации.
При транспортировке блоков СБ 7,1-15-15-35 т-1,15 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Подъем осуществляется строго за предусмотренные петли, которые рассчитаны на определенную плотность бетона (не более 2400 кг/м3). В кузове транспортного средства блоки должны быть надежно закреплены - категорически запрещается их навал или сброс. Все погрузочно-разгрузочные работы должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.0-83.
Для хранения блоков необходимо подготовить ровную устойчивую поверхность, идеально подойдет основа из мелкозернистого песка. Блоки устанавливаются в вертикальном положении с обязательным использованием деревянных прокладок, которые защищают лицевую поверхность от повреждений. Важно обеспечить минимальный контакт между отдельными элементами и их устойчивость на протяжении всего периода хранения.
Качественные цокольные блоки - это залог долговечности и надежности всего здания. Их правильный монтаж и эксплуатация позволяют создать прочную основу для любого строительного объекта, обеспечивая его устойчивость на десятилетия вперед.
Документ Серия 1.116.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.116.1-7 была утверждена и введён в действие в действие Госкомархитектуры в 1989 году и определяет и регламентирует материалы для проектирования и рабочие чертежи цокольных блоков толщиной 34, 45 и 55 сантиметров. изделия и конструкции были разработаны специально для крупноблочных жилых зданий и могут эксплуатироваться во II и III климатических районах. Блоки по данному нормативному документу были запроектированы под возведение наружных стен двумя способами монтажа: при помощи петель или захвата типа «ножницы».
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
