Многопустотные легкобетонные панели перекрытий С9 ПК 6-62-10 (1.141-18с) представляют собой прямоугольные конструкции с системой сквозных круглых пустот диаметром 159 мм. Боковые грани изделий имеют специальный скос и систему пазов, которые после заполнения цементным раствором создают прочное соединение, обеспечивающее устойчивость к сдвигам как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.
Эти панели нашли широкое применение в гражданском строительстве – их используют при возведении жилых домов, общественных зданий и других сооружений. Они служат надежной основой для межэтажных перекрытий, одновременно выполняя функции пола и потолка. Конструкции оснащены торцевыми арматурными выпусками для соединения с обвязочными элементами. Благодаря высокой прочности их можно применять даже в сейсмически активных районах с показателем до 9 баллов. Пустоты не только снижают общий вес изделий, но и улучшают их звукоизоляционные и теплоизоляционные характеристики, а также позволяют удобно прокладывать инженерные коммуникации. Производство соответствует требованиям СНиП II-21-75 и СНиП II-A.12-80. Минимальная глубина опирания на несущие стены составляет 120 мм.
Маркировка изделий разработана в соответствии с ГОСТ 9561-76 и содержит всю необходимую информацию о технических параметрах. Обозначение С9 ПК 6-62-10 (1.141-18с) включает следующие данные:
Изменение маркировочных обозначений категорически запрещено.
Производственный процесс регламентирован Серией 1.141-18с и может осуществляться как по поточной, так и по конвейерной технологии. Основной материал – легкий бетон марки М300 с объемной массой 1600 кг/м³ в сухом состоянии, соответствующий требованиям ГОСТ 11050-64.
Армирование выполняется напряженной сталью класса ATV (ГОСТ 10884-71). Арматурные стержни проходят по всей длине панели без сварных соединений. Натяжение арматуры производится механическим или электротермическим способом до начала твердения бетона. После распалубки нижние выпуски арматуры загибаются под прямым углом.
Верхние арматурные сетки изготавливаются методом контактной точечной сварки (ГОСТ 8478-66). Для строповочных петель используется сталь класса AI (ГОСТ 5781-82) марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2 (не применяется при температуре ниже -40°C). Антикоррозийная защита металлических элементов обеспечивается цинкованием согласно СНиП II-28-73.
Контроль качества включает проверку прочности и жесткости по ГОСТ 8829-77. Отпускная прочность составляет 80% от проектной марки. Каждая партия сопровождается полным комплектом документации, подтверждающей соответствие изделий заявленным характеристикам.
Для подъема и перемещения панелей необходимо использовать специальные траверсы, обеспечивающие вертикальное положение строп под нагрузкой. Допускается применение "паука" при условии, что угол наклона строп составляет не менее 60 градусов. Особое внимание следует уделять защите изделий от механических повреждений.
Хранение осуществляется на ровных складских площадках с обязательной сортировкой по маркировке. При складировании панели укладывают в горизонтальные штабеля на подкладки, расположенные на расстоянии 350 мм от торцов по всей ширине изделия. Между рядами обязательно прокладывают деревянные брусья для предотвращения повреждений.
Документ Серия 1.141-18с описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1980 году был введён в действие в действие и утвержден разработанный институтом ТАШЗНИИЭП нормативный документ Сери 1.141-18с. Регламент относится к строительному каталогу типовых конструкций и освящает все тонкости и нюансы организации процесса производства многопустотных панелей перекрытий, выполненных из легкого бетона. Конструкции широко применяются в сфере гражданского строительства при обустройстве межэтажных перекрытий и разрабатывались специально для районов с высокой сейсмической активностью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
